M&M (Mesut& M.Ayhan) ile Mutlu Trade

[yagmur]

sn mesutc görünmüyor

umarım herşey yolundadır

eksikliğini hissediyorum :(

bu güzel yaz gününde rahatça denize girin keyfinize bakın,yüzme bilmeyen zaten girmesin demişti..işleri olduğunu belirtti..yolda olabilir

problem yok..gelecektir..

ne zaman ki ihtiyaç doğdu? hızır gibi gelir...şimdi neyi tutsan 3-5 kademede satılıyor..kendisi de bunu biliyor:081:

[yagmur]

bu güzel yaz gününde rahatça denize girin keyfinize bakın,yüzme bilmeyen zaten girmesin demişti..işleri olduğunu belirtti..yolda olabilir

problem yok..gelecektir..

ne zaman ki ihtiyaç doğdu? hızır gibi gelir...şimdi neyi tutsan 3-5 kademede satılıyor..kendisi de bunu biliyor:081:

ama yinede büyük marjlı kağıtları yazsaydı da 3-5 yerine 5-8 kademe yapsaydık değilmi?

[kaplumbaga83]

ama yinede büyük marjlı kağıtları yazsaydı da 3-5 yerine 5-8 kademe yapsaydık değilmi?

kesinlikle :081:

[yagmur]

yazarlarımız akşamları girip de durum değerlendirmesi yapsa ....

o zaman terkedilmiş gibi olmayız demi:?...

babası yurt dışına gitmiş çocuklar gibi oluruz)) ama öksüz değiliz..allah kimseyi anne-baba dan ayırmasın..

[kaplumbaga83]

tüm forumseverlere iyi akşamlar

[yagmur]

HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-FİNANS YATIRIM, DOĞUŞ OTOMOTİV İÇİN "ENDEKSE YAKIN GETİRİ" TAVSİYESİNİ KORUDU Finans Yatırım, Doğuş Otomotiv için "Endekse Yakın Getiri" tavsiyesini korudu. Finans Yatırım (www.finansonline.com) konu ile ilgili raporunda, resesyonist dönemde maliyet artışlarını satış fiyatlarına tam olarak yansıtamayacak olması nedeniyle, avrodaki değerlenmenin Doğuş Otomotiv üzerindeki olumsuz etkisinin 2009’da devam edeceği düşüncesiyle "Endekse Yakın Getiri" tavsiyesinin korunduğunu belirtti. Raporda şu değerlendirme yapıldı: "Yurtiçi oto pazarındaki daralma ve zayıf TL’nin 4Ç08’de net zarara yol açmasıyla vites küçülttü... Doğuş Otomotiv’in 4Ç08’de açıkladığı 78.1 mn TL net zarar, 49 mn TL’lik zarar tahminimizden ve 4Ç07’de elde edilen 4.7 mn TL’lik net kardan daha kötü seviyededir. Önemli ölçekteki net zarar zayıf faaliyet performansına, bu çeyrekte yazılan finansman giderlerine ve iştiraklerin zararlarına bağlanabilir. Şirketin tüketici güveninin dip yaptığı 4Ç08’de satışların dip seviyelere gerilemesinden olumsuz etkilenmesi, faaliyet performansında bozulmaya yol açarken şirketin ve iştiraklerinin yazdığı kur farkı giderleri, net zararın artmasına yol açmıştır. Şirketin resesyonist dönemde maliyet artışlarını satış fiyatlarına tam olarak yansıtamayacak olması nedeniyle, Euro’daki değerlenmenin şirket üzerindeki olumsuz etkisinin 2009’da devam edeceğini düşünüyoruz bu nedenle şirket için “Endekse Yakın Getiri” tavsiyemizi koruyoruz. *Gelirler bir önceki yıla göre % 52 gerilemiştir. Doğuş Otomotiv’in gelirleri 4Ç08’de bir önceki yıla göre % 52 düşüşle 404 mn TL’ye inmiş ve 405 mn TL’lik tahminimizle uyumlu şekilde gerçekleşmiştir. Şirketin gelirleri 4Ç08’de yurtiçi talepteki çöküş nedeniyle azalırken, sektörün toplam satışları birim bazında bir önceki yıla göre yaklaşık % 53 düşmüştür. Doğuş Otomotiv’in sattığı araç sayısı 4Ç07 ile karşılaştırıldığında, 4Ç08’de % 62 azalırken, şirketin pazar payı da 3Ç08’deki % 10.9’dan, 4Ç08’de % 9.9’a gerilemiştir. *4Ç08’de brüt marj korunmuştur. Şirket 4Ç08’de % 14.8 brüt marj ile çalışırken, bu marjlar 4Ç07’de % 11.8 ve 3Ç08’de % 14.7 seviyesindeydi. Şirket’in 4Ç08’de brüt marjını korumayı başarması, bu çeyrekte kızışan rekabet ortamında oluşan agresif fiyat savaşlarından uzak durduğuna işaret etmektedir. *4Ç08’deki zayıf satışlar, faaliyet performansında bozulmaya yol açmıştır. Satışların bu çeyrekte dip yapması ve faaliyet giderlerinin aynı ölçüde kısılamaması nedeniyle, Doğuş Otomotiv 4Ç08’de 7.6 mn TL negatif FAVÖK açıklamıştır, (tahminimiz 3.8 mn TL negatif FAVÖK), şirket bir yıl öncesinde ise 22.8 mn TL pozitif FAVÖK elde etmişti. Faaliyet Giderleri / Satışlar rasyosu 4Ç08’de % 17.6’ya yükselirken, şirketin bir çeyrekte gördüğü en yüksek seviyeye ulaşmıştır. *Kur farkı giderleri, net zararı artırmıştır. Şirket’in 4Ç08’de net 87 mn TL finansman ve diğer gider yazması, net zararını şiddetlendirmiştir. Doğuş Otomotiv iştirakleri 24.0 mn TL zarar yazarken, bu çoğunlukla TUVTURK’ün (araç muayene iştiraki) açık döviz pozisyonundan kaynaklanan kur farkı giderlerinden oluşmuştur. Bununla birlikte, şirket 64 mn TL net finansman gideri yazarken, bu kalem de büyük ölçüde TL’nin 4Ç08’deki değer kaybından kaynaklanan kur farkı giderlerinden oluşmuştur."

[yagmur]

HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-FİNANS YATIRIM, THY İÇİN 10.5 TL FİYAT HEDEFİ İLE 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' TAHMİNİNİ KORUDU

Finans Yatırım, THY için 10.5 TL fiyat hedefi ile 'Endeksin
Üzerinde
Getiri' tahminini korudu.
Finans Yatırım (www.finansonline.com) konu ile ilgili raporunda,
petrol fiyatlarında son dönemdeki düşüş ve yolcu sayılarındaki
büyümenin
devam etmesini göz önünde bulundurarak, yüzde 43 getiri potansiyeline
işaret eden 10.5 TL hisse başına 12 aylık fiyat hedefi ile 'Endeksin
Üzerinde Getiri' tahminini koruduklarını belirtti.
Raporda şu değerlendirme yapıldı:
"Petrol fiyatlarındaki düşüşten fayda sağlıyor...
THY’nin 4Ç08 mali tablolarında açıkladığı 467 mn TL net kar, bir
önceki yıla göre % 555 yükselmiştir – 683 mn TL’lik net kar
tahminimizden daha düşük ancak CNBC-e anketindeki 498 mn TL net kar
tahminiyle uyumludur. Önemli sapmanın arkasındaki ana neden, “maddi
varlık değer düşüş karşılığındaki azalış”ın beklentilerin altında
kalmasıdır. THY 2008 yılının tamamında net karını bir önceki yıla göre
% 327 artışla 1,134 mn TL’ye yükseltmiştir.
Şirket yolcu sayısındaki % 17 artış ve TL’nin diğer para birimleri
karşısındaki değer kaybının etkisiyle, 4Ç08 gelirlerinde TL bazında %
32 büyüme elde etmiştir. Uluslararası ortalama yolcu veriminde
beklentilerin üzerine çıkan 10 puanlık artışa karşın, kilometre başına
ortalama yakıt maliyeti ve diğer kira giderlerinin tahminlerin üzerine
çıkması, Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Karı’nın 4Ç08’de
beklentilerin altında kalmasına yol açmıştır. Diğer yandan, şirketin
petrol fiyatlarının bir önceki yıla göre % 36.7 gerilemesinden ve
4Ç08’deki operasyonel iyileştirmelerden fayda sağladığı görülmektedir.
Şirketin Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Karı 4Ç08’de bir önceki
yıla göre % 43 artışla 311 mn TL’ye yükselmiştir.
Petrol fiyatlarında son dönemdeki düşüş ve yolcu sayılarındaki
büyümenin devam etmesini (FinansInvest Tahmini: 2009’da % 5 büyüme)
gözönünde bulundurarak, % 43 getiri potansiyeline işaret eden, hisse
başına 12 aylık fiyat hedefi 10.5 TL ile Endeksin Üzerinde Getiri
tahminimizi koruyoruz.
*Toplam gelirler bir önceki yıla göre % 32 artmıştır. Uluslararası
tarifelerde TL bazındaki artışın, TL’nin yabancı para birimi sepeti
karşısında bir önceki yıla göre % 20 değer kaybı ile desteklenmesi,
bununla birlikte yolcu sayılarındaki % 17’lik artış sonucu, şirket
4Ç08’de 1,707 mn TL gelir elde etmiştir (FinansInvest Tahmini: 1,603
mn TL). Toplam gelirlerin yalnızca % 18’inin TL cinsi olduğunu not
edelim (2008 yılı net satış gelirleri, bir önceki yıla göre % 26
artışla 6,123 mn TL olmuştur)
*Euro’nun 4Ç08’de ABD Doları karşısındaki yıllık % 9.1’lik değer
kaybına karşın, uluslararası tarifeler yıllık % 2.9 artmış ve
kilometre başına gelir 4Ç08’de 11.3 dolar cent’e ulaşmıştır. Şirketin
gelirlerinin yaklaşık % 60’ının Euro bazlı olduğunu not edelim.
Şirket, business class yolcuların payının artması ve transit yolcu
sayısındaki yükselişten fayda sağlamış görülmektedir. Bununla
birlikte, ortalama yurtiçi yolcu veriminde yıllık % 7.7’lik artış, %
5.5’lik artış tahminimizden daha yüksektedir.
*Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Kar Marjı, 1.4 puanlık artışla
4Ç08’de % 18.2’ye yükselmiştir, personel giderlerindeki yıllık % 30
artışa karşın, genel olarak petrol fiyatlarındaki yıllık % 36.7’lik
düşüş etkili olmuştur. Yakıt giderleri ve personel giderlerinin
4Ç08’de toplam maliyetlerin, sırasıyla % 28 ve % 21’ini oluşturduğunu
hatırlatalım. Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Karı bir önceki yıla
göre % 43 artışla 4Ç08’de 311 mn TL’ye yükselmiştir. (FinansInvest
Tahmini: 386 mn TL)
*Faaliyet seviyesindeki iyileşmenin net kur farkı gelirleri ile
birleşmesi 4Ç08 net karını desteklemiştir. Uçak, motorlar ve
simulatörlerin dahil edilmesi ile birlikte 3Ç08 sonunda net uzun döviz
pozisyonunda yükseliş yaşanmıştır ve şirket TL’nin 4Ç08’deki değer
kaybından fayda sağlamıştır."

[radyolog]

sn mesutc görünmüyor

umarım herşey yolundadır

eksikliğini hissediyorum :(

bu güzel yaz gününde rahatça denize girin keyfinize bakın,yüzme bilmeyen zaten girmesin demişti..işleri olduğunu belirtti..yolda olabilir

problem yok..gelecektir..

ne zaman ki ihtiyaç doğdu? hızır gibi gelir...şimdi neyi tutsan 3-5 kademede satılıyor..kendisi de bunu biliyor:081:

yazarlarımız akşamları girip de durum değerlendirmesi yapsa ....

o zaman terkedilmiş gibi olmayız demi:?...

babası yurt dışına gitmiş çocuklar gibi oluruz)) ama öksüz değiliz..allah kimseyi anne-baba dan ayırmasın..

deniz mi

ne deniz i borsada hissesi var mı

şaka bir yana

bunca zamandır BORSA da işlem yapmama rağmen

EKSİKLİK BÜYÜK

ben sn mesutc nin bir an önce aramıza dönmesini diliyorum ve istiyorum

mesele para kazanmak falan değil o nasıl olsa bir şekilde oluyor

[yagmur]

Günün Özeti :

IMKB 100 Endeksi günü +892 puanlik artisla 28,546 seviyesinden kapatti. Islem Hacmi 2,53 milyar tl olarak gerçeklesti .



Haberler:

Zorlu'ya yargidan kötü haber
Danistay 6. Dairesi, Zorlu Grubu'nun 2007'deki ihalede 800 milyon dolara aldigi Besiktas Ortaköy'deki Karayollari arazisinin nazim imar plani degisikligini oy birligiyle iptal etti.

3 bin 100 liralik otomobil satista
Dünyanin en ucuz otomobili Nano'da hava yastigi, klima ve ABS yok.

AB abartti, armutta da aflatoksin buldu
Avrupa Birligi gida ithalatinda denetimi abartti. AB, geçen yilin sonlarinda Türkiye'den ihraç edilen karpuz ve armutta da aflatoksin tespit etti.

Faiz tarihin en düsügünde
Gösterge faiz tarihte ilk kez yüzde 13'ün altina indi. Dolar 1,56'ya geriledi.

IMF'den 3 yil için 30-40 milyar dolar gelebilir
IMF eski Türkiye Temsilci Yardimcisi Christian Keller, Türkiye'nin IMF ile 3 yillik bir stand-by anlasmasi karsiliginda, 30 ile 40 milyar dolar arasinda kredi alabilecegini söyledi.

Ingiltere Merkez 8 ay sonra faize dokunmadi
Ingiltere Merkez Bankasi gösterge faizi yüzde 0.5'te birakti.

Telekom'dan Turkcell'e dava
Telekom, ödenen fazla baglanti ücretlerinin tahsili için Turkcell'e dava açti.

Dogan Holding 'talih kusu'ndan vazgeçti
Dogan Holding, Italyan Lottomatica ile ön yeterlilik aldigi sans oyunlari özellestirme ihalesine teklif vermeme karari aldi.

Uzanlarin 7.8 milyar dolar borcu var
Imar Bankasi ve Adabank'ta dahil Uzan Grubunu'nun, saglanan tahsilatlar hariç tutuldugunda 7 milyar 812 milyon dolar ana para borcu bulunuyor.

Washington'daki en kötü ise sahip
ABD Konut ve Kentsel Kalkinma Bakani Shaun Donovan'in emlak piyasasini düzeltmek için bir hayli mesai harcamasi gerekecek.

TÜSIAD, ABD turuna çikiyor
TÜSIAD, ABD'de Türk-Amerikan iliskilerinin yeni dönemini ele alan rapor sunacak.

Önümüzdeki Günün Beklentisi :

Bir önceki gün yasanan %5 lik artisin ardindan güne alimlarla baslayan endeks birara gücünü yitiriyor gibi olsada saat 15:00 te Wells Fargo nun kar beklentisini açiklamasinin ardinda yükselis yönünde ivmelendi . Wells Fargo net 3 Milyar$ gibi rekor bir kar beklentisi içinde oldugunu açikladi. Bunun ardindan ABD de
açiklanan dis ticaret açigi 25,97 milyar $ ( önceki -36,03 milyar$) ve Issizlik basvurularida -20,000 azalarak yurtdisi piyasalardaki yükselisi destekledi . Bugün paskalya dolayisiyla yurtdisi piyasalar tatil . Içerde ise IMF ile ilgili haber akisi ve beklentilerinin devam ettigi bir piyasa hakim olmaya devam edecek .

[MESUTC]

Slm tüm dostlara (vefasızlarına da!..)
İşlerimin yoğunluğu, piyasanın boğa piyasası olmasından dolayı kaçmak, dinlenmek istedim

Nasıl olsa bu tür piyasada klavuza gereksinim duyulmaz, herkes kendi göbeğini kesebilir nasıl olsa dedim ama...
ortagım da ter-i diyar eylemiş :040:

Yarın sanıyorum gün boyu olmasa da aranızda olurum sanıyorum; görüşmek, paylaşmak umuduyla
Bu arada topiğe katkılarını esirgemeyen tüm dostlara içtenlikle teşekkür ederken, ketenhelva gibi uçup kaçanlara da sitemkarlığımız gönül içredir...

[simurg]

Slm tüm dostlara (vefasızlarına da!..)
İşlerimin yoğunluğu, piyasanın boğa piyasası olmasından dolayı kaçmak, dinlenmek istedim

Nasıl olsa bu tür piyasada klavuza gereksinim duyulmaz, herkes kendi göbeğini kesebilir nasıl olsa dedim ama...
ortagım da ter-i diyar eylemiş :040:

Yarın sanıyorum gün boyu olmasa da aranızda olurum sanıyorum; görüşmek, paylaşmak umuduyla
Bu arada topiğe katkılarını esirgemeyen tüm dostlara içtenlikle teşekkür ederken, ketenhelva gibi uçup kaçanlara da sitemkarlığımız gönül içredir...

Siz olmadan olmuyor ....;)

[MESUTC]

bu güzel yaz gününde rahatça denize girin keyfinize bakın,yüzme bilmeyen zaten girmesin demişti..işleri olduğunu belirtti..yolda olabilir

problem yok..gelecektir..

ne zaman ki ihtiyaç doğdu? hızır gibi gelir...şimdi neyi tutsan 3-5 kademede satılıyor..kendisi de bunu biliyor:081:

Teşekkürler

Elbette, piyasada aksi giden bir durum olsa bağlanır düşüncelerimi yazardım, kuşkunuz olmasın.

Piyasa iyi iken yazan çok olur nasıl olsa

[MESUTC]

Siz olmadan olmuyor ....;)

Teşekkürler Hocam, konuştuğumuz gibi, çok yoğunum şu ara, iyi de oldu, sürekli hisse, borsa analiz vs tatsız oluyor hayat

Çocukla oynamaya vakit kalmıyor sonra

[MESUTC]

sn kablumbağa83, sn yağmur katkılarınızdan dolayı çok teşekkür ederim, paylaşımınızın daim olması temennisiyle

[simurg]

Teşekkürler Hocam, konuştuğumuz gibi, çok yoğunum şu ara, iyi de oldu, sürekli hisse, borsa analiz vs tatsız oluyor hayat

Çocukla oynamaya vakit kalmıyor sonra

Dert ortak olunca halden anlıyoruz....