M&M (Mesut& M.Ayhan) ile Mutlu Trade

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Saat
  • Show
Clear All
new posts
  • kaplumbaga83
    Yasaklı
    • 18 Mart 2009
    • 263

    #5941
    RAPOR-AKSA TEKNIK ANALIZI(ANADOLU YATIRIM)
    Anadolu Yatirim (www.anadoluyatirim.com.tr) Tarafindan
    Hazirlanan Teknik Analiz Raporu:
    "Teknik olarak dip seviyelerden kurtulma süreci artik yavas
    yavasta olsa desteklenmeye baslamis durumda
    Hissede daha öncede ilk ve ikinci tepki sürecinin bekledigimiz
    gibi gelismesi sonrasi bugunlerde üçüncül hareketliligin
    baslayabilecegini söyleyebiliriz.
    Hissenin ilk adimda ......1.82 ara direnç noktasini geçmesi ile
    beraber üçüncü tepkinin baslamasi ve üçüncü tepki süreci içinde ilk
    adimda 1.82 ve 1.86 üzerinde hareketlilik beklemekteyiz.
    Daha büyük adimda ise ...............1.90-1.98 bölgesi hedef
    olarak izlenebilir.
    Hissenin üçüncül tepki hareketliliginin orta ve uzun vadeye
    yönelik daha güçlü ve önemli isaretler verdigini düsünmekteyiz.
    Böyle bir tabloda büyük adim hedef seviyesinin
    denenmesi,geçilebilmesi vede elinde bir süreligine hisse tutanlar
    açisindan avantajli bir durum getirebilecegini söyleyebiliriz.
    Tabiki piyasada kisa vadede firsatlar kaçmaz felsefesi ile
    davranan al-sat veya sat-al (trade piyasasini isaret eden ) yapi
    içinde olmamiz sebebi ile gunlük islemlerin çok daha firsat verdigini
    hep beraber görmekteyiz.
    Zararkes seviyesi ise ..........1.68 olarak izlenebilir.
    Zaman stop araligi ise .........1-3 seans olarak izlenebilir.
    Verdigimiz zaman stop araligindaki espri ise, ifade ettigimiz
    zaman içinde bekledigimiz hareketlilik baslamadigi taktirde asagidaki
    zararkes (stop loss) seviyesinden daha önce, kontur garanti olmasi ve
    daha az zararla veya karla veya ayni fiyattan çikilmasi açisindan çok
    önemsedigimiz bir uyari olarak izlenebilecegini söyleyebiliriz.
    Tabiki piyasadaki diger 350 firsattan yararlanilmasi açisindan
    hatta global piyasalrdan ( pariteler-emtialar- vb..) faydalanmak
    düsünüldügünde sayisiz firsatlarin oldugunu bu açidanda global
    ekonomilerin ve bizimde içinde bulundugumuz resesyon dönemi boyunca,
    nakit, likit kalmanin ne kadar önemli oldugunu söyleyebiliriz.
    Içinde bulundugumuz al-sat veya sat-al (trade piyasasi içinde )
    olmamiz sebebi ile degerlendirilmesi gerektigini düsünmekteyiz.
    Bu vesile ile raporlarimizda bu uyariyi yapmaktayiz.
    Ilk adimina ulasmas ise isteginize görede satis yapilabilir veya
    ikinci adimi beklemek size kalmistir anlami tasimaktadir."

    Yorum

    • kaplumbaga83
      Yasaklı
      • 18 Mart 2009
      • 263

      #5942
      üstatlar olmayınca bi hüzünlü oluyor buralar :(

      biz de genel bilgileri paylaşıyoruz sadece...

      Yorum

      • gica
        Aktif
        • 18 Mart 2009
        • 250

        #5943
        işleri vardır muhakkak...
        "Takımı yenildiğinde üzülmeyen
        futbolcu, hiçbir zaman
        büyük futbolcu olamaz."
        Gheorghe Hagi

        Yorum

        • hunter07
          Tecrübeli
          • 13 Mart 2009
          • 417

          #5944
          elinize saglık kaplumbaga83.

          Yorum

          • sabr06
            Aktif
            • 10 Aralık 2008
            • 208

            #5945
            Günaydın arkadaşlar

            Yorum

            • kaplumbaga83
              Yasaklı
              • 18 Mart 2009
              • 263

              #5946
              RAPOR-DEMIR DÖKÜM TEKNIK ANALIZI(ANADOLU YATIRIM)
              Anadolu Yatirim (www.anadoluyatirim.com.tr) Tarafindan
              Hazirlanan Teknik Analiz Raporu:
              "Teknik olarak dip seviyelerden kurtulma süreci devam etmekte,
              hissede daha öncede ilk tepki sürecinin bekledigimiz gibi gelismesi
              sonrasi bugunlerde ikincil hareketliligin baslayabilecegini
              söyleyebiliriz.
              Hissenin ilk adimda ......3.64 ara direnç noktasini geçmesi ile
              beraber ikinci tepkinin baslamasi ve ikinci tepki süreci içinde ilk
              adimda 3.64 ve 3.74 üzerinde hareketlilik beklemekteyiz.
              Daha büyük adimda ise ..3.90-4.10 bölgesi hedef olarak izlenebilir.
              Hissenin ikincil tepki hareketliliginin orta ve uzun vadeye
              yönelik önemli isaretleride verdigini düsünmekteyiz.
              Böyle bir tabloda büyük adim hedef seviyesinin denenmesi,
              geçilebilmesi vede elinde bir süreligine hisse tutanlar açisindan
              avantajli bir durum getirebilecegini söyleyebiliriz.
              Tabiki piyasada kisa vadede firsatlar kaçmaz felsefesi ile
              davranan al-sat veya sat-al (trade piyasasini isaret eden ) yapi
              içinde olmamiz sebebi ile gunlük islemlerin çok daha firsat verdigini
              hep beraber görmekteyiz.
              Zararkes seviyesi ise ..........3.42 olarak izlenebilir.
              Zaman stop araligi ise .........1-3 seans olarak izlenebilir.
              Verdigimiz zaman stop araligindaki espri ise, ifade ettigimiz
              zaman içinde bekledigimiz hareketlilik baslamadigi taktirde asagidaki
              zararkes (stop loss) seviyesinden daha önce, kontur garanti olmasi ve
              daha az zararla veya karla veya ayni fiyattan çikilmasi açisindan çok
              önemsedigimiz bir uyari olarak izlenebilecegini söyleyebiliriz.
              Tabiki piyasadaki diger 350 firsattan yararlanilmasi açisindan
              nakit likit kalmanin ne kadar önemli oldugunu içinde bulundugumuz
              al-sat veya sat-al (trade piyasasi içinde ) olmamiz sebebi ile
              degerlendirilmesi gerektigini düsünmekteyiz. Bu vesile ile
              raporlarimizda bu uyariyi yapmaktayiz.
              Ilk adimina ulasmas ise isteginize görede satis yapilabilir veya
              ikinci adimi beklemek size kalmistir anlami tasimaktadir."

              Yorum

              • kaplumbaga83
                Yasaklı
                • 18 Mart 2009
                • 263

                #5947
                carizzm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
                vking.e ne vking.y hisse senetlerinin siralari, borsa baskanligi tarafindan vking.y sirasinda olusan olagandisi fiyat hareketine istinaden sirketten aciklama istenmesi nedeniyle gecici olarak isleme kapatilmistir. ***
                ***VKING*** VKING.E ve VKING.Y hisse senetlerinin siralari, sirketten istenen aciklamanin duyurulmus olmasi nedeniyle saat 12:00:00'den itibaren isleme acilacaktir. Siralarda 12:00:00 -12:10:00 saatleri arasinda acilis seansi yapilacak ve siralar, 12:15:00'ten itibaren Surekli Muzayede bolumunde yeniden isleme acilacaktir.***

                Yorum

                • kaplumbaga83
                  Yasaklı
                  • 18 Mart 2009
                  • 263

                  #5948
                  HISSE DEGERLENDIRMESI-FINANS YATIRIM, DOGUS OTOMOTIV IÇIN "ENDEKSE YAKIN GETIRI" TAVSIYESINI KORUDU
                  Finans Yatirim, Dogus Otomotiv için "Endekse Yakin Getiri"
                  tavsiyesini
                  korudu.
                  Finans Yatirim (www.finansonline.com) konu ile ilgili raporunda,
                  resesyonist dönemde maliyet artislarini satis fiyatlarina tam olarak
                  yansitamayacak olmasi nedeniyle, avrodaki degerlenmenin Dogus Otomotiv
                  üzerindeki olumsuz etkisinin 2009’da devam edecegi düsüncesiyle
                  "Endekse
                  Yakin Getiri" tavsiyesinin korundugunu belirtti.
                  Raporda su degerlendirme yapildi:
                  "Yurtiçi oto pazarindaki daralma ve zayif TL’nin 4Ç08’de net
                  zarara yol açmasiyla vites küçülttü...
                  Dogus Otomotiv’in 4Ç08’de açikladigi 78.1 mn TL net zarar, 49 mn
                  TL’lik zarar tahminimizden ve 4Ç07’de elde edilen 4.7 mn TL’lik net
                  kardan daha kötü seviyededir. Önemli ölçekteki net zarar zayif
                  faaliyet performansina, bu çeyrekte yazilan finansman giderlerine ve
                  istiraklerin zararlarina baglanabilir. Sirketin tüketici güveninin dip
                  yaptigi 4Ç08’de satislarin dip seviyelere gerilemesinden olumsuz
                  etkilenmesi, faaliyet performansinda bozulmaya yol açarken sirketin
                  ve istiraklerinin yazdigi kur farki giderleri, net zararin artmasina
                  yol açmistir. Sirketin resesyonist dönemde maliyet artislarini satis
                  fiyatlarina tam olarak yansitamayacak olmasi nedeniyle, Euro’daki
                  degerlenmenin sirket üzerindeki olumsuz etkisinin 2009’da devam
                  edecegini düsünüyoruz bu nedenle sirket için “Endekse Yakin Getiri”
                  tavsiyemizi koruyoruz.
                  *Gelirler bir önceki yila göre % 52 gerilemistir. Dogus
                  Otomotiv’in gelirleri 4Ç08’de bir önceki yila göre % 52 düsüsle 404 mn
                  TL’ye inmis ve 405 mn TL’lik tahminimizle uyumlu sekilde
                  gerçeklesmistir. Sirketin gelirleri 4Ç08’de yurtiçi talepteki çöküs
                  nedeniyle azalirken, sektörün toplam satislari birim bazinda bir
                  önceki yila göre yaklasik % 53 düsmüstür. Dogus Otomotiv’in sattigi
                  araç sayisi 4Ç07 ile karsilastirildiginda, 4Ç08’de % 62 azalirken,
                  sirketin pazar payi da 3Ç08’deki % 10.9’dan, 4Ç08’de % 9.9’a
                  gerilemistir.
                  *4Ç08’de brüt marj korunmustur. Sirket 4Ç08’de % 14.8 brüt marj
                  ile çalisirken, bu marjlar 4Ç07’de % 11.8 ve 3Ç08’de % 14.7
                  seviyesindeydi. Sirket’in 4Ç08’de brüt marjini korumayi basarmasi, bu
                  çeyrekte kizisan rekabet ortaminda olusan agresif fiyat savaslarindan
                  uzak durduguna isaret etmektedir.
                  *4Ç08’deki zayif satislar, faaliyet performansinda bozulmaya yol
                  açmistir. Satislarin bu çeyrekte dip yapmasi ve faaliyet giderlerinin
                  ayni ölçüde kisilamamasi nedeniyle, Dogus Otomotiv 4Ç08’de 7.6 mn TL
                  negatif FAVÖK açiklamistir, (tahminimiz 3.8 mn TL negatif FAVÖK),
                  sirket bir yil öncesinde ise 22.8 mn TL pozitif FAVÖK elde etmisti.
                  Faaliyet Giderleri / Satislar rasyosu 4Ç08’de % 17.6’ya yükselirken,
                  sirketin bir çeyrekte gördügü en yüksek seviyeye ulasmistir.
                  *Kur farki giderleri, net zarari artirmistir. Sirket’in 4Ç08’de
                  net 87 mn TL finansman ve diger gider yazmasi, net zararini
                  siddetlendirmistir. Dogus Otomotiv istirakleri 24.0 mn TL zarar
                  yazarken, bu çogunlukla TUVTURK’ün (araç muayene istiraki) açik döviz
                  pozisyonundan kaynaklanan kur farki giderlerinden olusmustur. Bununla
                  birlikte, sirket 64 mn TL net finansman gideri yazarken, bu kalem de
                  büyük ölçüde TL’nin 4Ç08’deki deger kaybindan kaynaklanan kur farki
                  giderlerinden olusmustur."

                  Yorum

                  • kaplumbaga83
                    Yasaklı
                    • 18 Mart 2009
                    • 263

                    #5949
                    HISSE DEGERLENDIRMESI-FINANS YATIRIM, THY IÇIN 10.5 TL FIYAT HEDEFI ILE 'ENDEKSIN ÜZERINDE GETIRI' TAHMININI KORUDU
                    Finans Yatirim, THY için 10.5 TL fiyat hedefi ile 'Endeksin
                    Üzerinde
                    Getiri' tahminini korudu.
                    Finans Yatirim (www.finansonline.com) konu ile ilgili raporunda,
                    petrol fiyatlarinda son dönemdeki düsüs ve yolcu sayilarindaki
                    büyümenin
                    devam etmesini göz önünde bulundurarak, yüzde 43 getiri potansiyeline
                    isaret eden 10.5 TL hisse basina 12 aylik fiyat hedefi ile 'Endeksin
                    Üzerinde Getiri' tahminini koruduklarini belirtti.
                    Raporda su degerlendirme yapildi:
                    "Petrol fiyatlarindaki düsüsten fayda sagliyor...
                    THY’nin 4Ç08 mali tablolarinda açikladigi 467 mn TL net kar, bir
                    önceki yila göre % 555 yükselmistir – 683 mn TL’lik net kar
                    tahminimizden daha düsük ancak CNBC-e anketindeki 498 mn TL net kar
                    tahminiyle uyumludur. Önemli sapmanin arkasindaki ana neden, “maddi
                    varlik deger düsüs karsiligindaki azalis”in beklentilerin altinda
                    kalmasidir. THY 2008 yilinin tamaminda net karini bir önceki yila göre
                    % 327 artisla 1,134 mn TL’ye yükseltmistir.
                    Sirket yolcu sayisindaki % 17 artis ve TL’nin diger para birimleri
                    karsisindaki deger kaybinin etkisiyle, 4Ç08 gelirlerinde TL bazinda %
                    32 büyüme elde etmistir. Uluslararasi ortalama yolcu veriminde
                    beklentilerin üzerine çikan 10 puanlik artisa karsin, kilometre basina
                    ortalama yakit maliyeti ve diger kira giderlerinin tahminlerin üzerine
                    çikmasi, Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Kari’nin 4Ç08’de
                    beklentilerin altinda kalmasina yol açmistir. Diger yandan, sirketin
                    petrol fiyatlarinin bir önceki yila göre % 36.7 gerilemesinden ve
                    4Ç08’deki operasyonel iyilestirmelerden fayda sagladigi görülmektedir.
                    Sirketin Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Kari 4Ç08’de bir önceki
                    yila göre % 43 artisla 311 mn TL’ye yükselmistir.
                    Petrol fiyatlarinda son dönemdeki düsüs ve yolcu sayilarindaki
                    büyümenin devam etmesini (FinansInvest Tahmini: 2009’da % 5 büyüme)
                    gözönünde bulundurarak, % 43 getiri potansiyeline isaret eden, hisse
                    basina 12 aylik fiyat hedefi 10.5 TL ile Endeksin Üzerinde Getiri
                    tahminimizi koruyoruz.
                    *Toplam gelirler bir önceki yila göre % 32 artmistir. Uluslararasi
                    tarifelerde TL bazindaki artisin, TL’nin yabanci para birimi sepeti
                    karsisinda bir önceki yila göre % 20 deger kaybi ile desteklenmesi,
                    bununla birlikte yolcu sayilarindaki % 17’lik artis sonucu, sirket
                    4Ç08’de 1,707 mn TL gelir elde etmistir (FinansInvest Tahmini: 1,603
                    mn TL). Toplam gelirlerin yalnizca % 18’inin TL cinsi oldugunu not
                    edelim (2008 yili net satis gelirleri, bir önceki yila göre % 26
                    artisla 6,123 mn TL olmustur)
                    *Euro’nun 4Ç08’de ABD Dolari karsisindaki yillik % 9.1’lik deger
                    kaybina karsin, uluslararasi tarifeler yillik % 2.9 artmis ve
                    kilometre basina gelir 4Ç08’de 11.3 dolar cent’e ulasmistir. Sirketin
                    gelirlerinin yaklasik % 60’inin Euro bazli oldugunu not edelim.
                    Sirket, business class yolcularin payinin artmasi ve transit yolcu
                    sayisindaki yükselisten fayda saglamis görülmektedir. Bununla
                    birlikte, ortalama yurtiçi yolcu veriminde yillik % 7.7’lik artis, %
                    5.5’lik artis tahminimizden daha yüksektedir.
                    *Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Kar Marji, 1.4 puanlik artisla
                    4Ç08’de % 18.2’ye yükselmistir, personel giderlerindeki yillik % 30
                    artisa karsin, genel olarak petrol fiyatlarindaki yillik % 36.7’lik
                    düsüs etkili olmustur. Yakit giderleri ve personel giderlerinin
                    4Ç08’de toplam maliyetlerin, sirasiyla % 28 ve % 21’ini olusturdugunu
                    hatirlatalim. Amortisman ve Kira Öncesi Faaliyet Kari bir önceki yila
                    göre % 43 artisla 4Ç08’de 311 mn TL’ye yükselmistir. (FinansInvest
                    Tahmini: 386 mn TL)
                    *Faaliyet seviyesindeki iyilesmenin net kur farki gelirleri ile
                    birlesmesi 4Ç08 net karini desteklemistir. Uçak, motorlar ve
                    simulatörlerin dahil edilmesi ile birlikte 3Ç08 sonunda net uzun döviz
                    pozisyonunda yükselis yasanmistir ve sirket TL’nin 4Ç08’deki deger
                    kaybindan fayda saglamistir."

                    Yorum

                    • kaplumbaga83
                      Yasaklı
                      • 18 Mart 2009
                      • 263

                      #5950
                      RAPOR-TURCAS PETROL TEKNIK ANALIZI(ANADOLU YATIRIM)
                      Anadolu Yatirim (www.anadoluyatirim.com.tr) Tarafindan
                      Hazirlanan Teknik Analiz Raporu:
                      "Teknik olarak dip seviyelerden kurtulma süreci devam etmekte,
                      hissede daha öncede ilk tepki sürecinin bekledigimiz gibi gelismesi
                      sonrasi bugunlerde ikincil hareketliligin baslayabilecegini
                      söyleyebiliriz.
                      Hissenin ilk adimda ......2.74 ara direnç noktasini geçmesi ile
                      beraber ikinci tepkinin baslamasi ve ikinci tepki süreci içinde ilk
                      adimda 2.74 ve 2.78 üzerinde hareketlilik beklemekteyiz.
                      Daha büyük adimda ise ..2.86-3.10 bölgesi hedef olarak izlenebilir.
                      Hissenin ikincil tepki hareketliliginin orta ve uzun vadeye
                      yönelik önemli isaretleride verdigini düsünmekteyiz.
                      Böyle bir tabloda büyük adim hedef seviyesinin denenmesi,
                      geçilebilmesi vede elinde bir süreligine hisse tutanlar açisindan
                      avantajli bir durum getirebilecegini söyleyebiliriz.
                      Tabiki piyasada kisa vadede firsatlar kaçmaz felsefesi ile
                      davranan al-sat veya sat-al (trade piyasasini isaret eden ) yapi
                      içinde olmamiz sebebi ile gunlük islemlerin çok daha firsat verdigini
                      hep beraber görmekteyiz.
                      Zararkes seviyesi ise ..........2.56 olarak izlenebilir.
                      Zaman stop araligi ise .........1-3 seans olarak izlenebilir.
                      Verdigimiz zaman stop araligindaki espri ise, ifade ettigimiz
                      zaman içinde bekledigimiz hareketlilik baslamadigi taktirde asagidaki
                      zararkes (stop loss) seviyesinden daha önce, kontur garanti olmasi ve
                      daha az zararla veya karla veya ayni fiyattan çikilmasi açisindan çok
                      önemsedigimiz bir uyari olarak izlenebilecegini söyleyebiliriz.
                      Tabiki piyasadaki diger 350 firsattan yararlanilmasi açisindan
                      nakit likit kalmanin ne kadar önemli oldugunu içinde bulundugumuz
                      al-sat veya sat-al (trade piyasasi içinde ) olmamiz sebebi ile
                      degerlendirilmesi gerektigini düsünmekteyiz. Bu vesile ile
                      raporlarimizda bu uyariyi yapmaktayiz.
                      Ilk adimina ulasmas ise isteginize görede satis yapilabilir veya
                      ikinci adimi beklemek size kalmistir anlami tasimaktadir."

                      Yorum

                      • radyolog
                        OKURYAZAR
                        • 03 Ağustos 2008
                        • 22512

                        #5951
                        sn mesutc görünmüyor

                        umarım herşey yolundadır

                        eksikliğini hissediyorum :(
                        DÖVÜNMEYİN. NEYE LAYIKSANIZ O ŞEKİLDE YÖNETİLİRSİNİZ

                        Yorum

                        • ARAGONN
                          Tecrübeli
                          • 11 Mayıs 2008
                          • 321

                          #5952
                          Kimsecikler yok bugün:( kendimi öksüz gibi hissettim walla
                          HERKES ÖLÜR AMA HERKES YAŞAMAZ

                          Yorum

                          • nur
                            Tecrübeli
                            • 03 Mayıs 2008
                            • 620

                            #5953
                            radyolog Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
                            sn mesutc görünmüyor

                            umarım herşey yolundadır

                            eksikliğini hissediyorum :(



                            Bende bende

                            Yorum

                            • kaplumbaga83
                              Yasaklı
                              • 18 Mart 2009
                              • 263

                              #5954
                              Alıcılı açılışın ardından gelen kar realizasyonlarının beklentiler doğrultusunda karşılanması ile birlikte endekste yukarı yönlü seyir devam ediyor.
                              Piyasaya önemli miktarda para girişi olması olumlu ve gerilemenin sınırlı kalmasında etkili. 27,750 direnci üzerinde tutunmayı başaran endekste bu seviye destek haline gelirken, yükseliş 28,750-29,000 ana direnç bölgesine doğru devam edebilir. Tolga Kudaloğlu
                              Garanti Yatırım Menkul Kıymetler A.Ş

                              Yorum

                              • sabr06
                                Aktif
                                • 10 Aralık 2008
                                • 208

                                #5955
                                Hayırlı akşamlar

                                Yorum

                                Working...
                                X

                                Debug Information