Trabzon-Diyarbakır-Zaho-Basra demiryolu projesi hazırlıkları devam ediyor
– 08 Haziran 2010

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ”Türk Telekom’un özelleştirilmesinden, kamunun elde ettiği yararın, işletmecinin elde ettiğinden 5 kat daha fazla olduğunu” söyledi.
Yıldırım, TBMM Genel Kurulunda milletvekillerinin sözlü sorularını yanıtladı.
Tokat’a KÖYDES projesi kapsamında 2008′de 57,5 milyon TL, 2010 yılında ise 69,4 milyon TL gönderildiğini kaydeden Yıldırım, Aksaray’ın Nevşehir, Kayseri ve Konya’ya demiryolu ile bağlanması için hazırlık çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Bakan Yıldırım, Trabzon-Zaho-Basra arasındaki demiryolu güzergahı hazırlık çalışmalarının devam ettiğini ifade ederek, ”Musul-Zaho-Habur demiryolu hattının proje çalışması Irak tarafında yapılıyor. Habur-Nusaybin arasının proje çalışması da bizim tarafımızdan sürüyor” dedi. Yıldırım, bu projenin tamamlanması durumunda, Basra’daki yükün demiryolu ile Türkiye’ye ulaşabileceğini söyledi.
Proje güzergahı Erzincan-Trabzon demiryolu hattından devam ederek Tunceli-Bingöl illerinin ortasından geçerek Diyarbakır üzerinden Mardin’e uzanmaktadır. Mardin’den sonra sınır boyundan devam ederek Habur sınır kapısından Zaho’ya ulaşmaktadır.

– 08 Haziran 2010
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ”Türk Telekom’un özelleştirilmesinden, kamunun elde ettiği yararın, işletmecinin elde ettiğinden 5 kat daha fazla olduğunu” söyledi.
Yıldırım, TBMM Genel Kurulunda milletvekillerinin sözlü sorularını yanıtladı.
Tokat’a KÖYDES projesi kapsamında 2008′de 57,5 milyon TL, 2010 yılında ise 69,4 milyon TL gönderildiğini kaydeden Yıldırım, Aksaray’ın Nevşehir, Kayseri ve Konya’ya demiryolu ile bağlanması için hazırlık çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Bakan Yıldırım, Trabzon-Zaho-Basra arasındaki demiryolu güzergahı hazırlık çalışmalarının devam ettiğini ifade ederek, ”Musul-Zaho-Habur demiryolu hattının proje çalışması Irak tarafında yapılıyor. Habur-Nusaybin arasının proje çalışması da bizim tarafımızdan sürüyor” dedi. Yıldırım, bu projenin tamamlanması durumunda, Basra’daki yükün demiryolu ile Türkiye’ye ulaşabileceğini söyledi.
Proje güzergahı Erzincan-Trabzon demiryolu hattından devam ederek Tunceli-Bingöl illerinin ortasından geçerek Diyarbakır üzerinden Mardin’e uzanmaktadır. Mardin’den sonra sınır boyundan devam ederek Habur sınır kapısından Zaho’ya ulaşmaktadır.


Yorum