GSDDE Gsd Denizcilik Gayrimenkul İnşaat A.Ş.

[vahhun]

[tarık37]

2014 denizde büyüme yılı olacak

Denizcilik sektörü arz fazlalığından kaynaklanan kâr sorununu aşma yolunda.
Ticaret filosuna giren gemi sayısı sert düşüş gösterirken, hurdaya giden gemi
sayısı da hızla artıyor. 2014'te yükseliş başlayacak.

Denizciler 2014’te yükseliş dönemine girecek. 2013’ün ikinci yarısında denizcilik piyasalarındaki
canlanma da büyümenin sinyallerini veriyor.

‘Yükseliş dönemi başlayacak’

‘Kuru yükte artış devam edecek’

Gemi inşacılar 2014’te ihracatta yüzde 20 artış bekliyor

http://www.dunya.com/2014-denizde-bu...acak-2081h.htm

[tarık37]

Denizcilik piyasaları duble büyüdü

Baltık Kuru yük Endeksi (BDI), son bir buçuk ayda iki kat artış gösterdi.
Endeksin bir yıldaki yükselişi ise neredeyse üçe katlandı.

http://50.63.147.104/denizcilik-piyasalari-duble-buyudu-haberi-5402259.htm

[tarık37]

PD/DD Oranına Göre Ucuz ULAŞTIRMA Hisseleri (02.12.2013)

GSDDE, RYSAS, LATEK, UCAK, BEYAZ, THYAO, RANLO, DOCO, TAVHL, PGSUS, CLEBI

Piyasa Değeri / Defter Değeri Nedir?

Hisse senedinin piyasa değerinin özsermayeye bölünmesiyle bulunan orandır.
Piyasa değerinin şirketin öz varlığının kaç katı olduğunu gösterir.

PD/DD = Hissenin Piyasa Değeri / Özsermaye Düşük çıkması olumludur.

http://www.paraborsa.net/i/pddd-oranina-gore-ucuz-ulastirma-hisseleri-finnet-2000-02-12-2013/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=pddd-oranina-gore-ucuz-ulastirma-hisseleri-finnet-2000-02-12-2013

[tarık37]

İhracatın yolu denizden geçiyor

İLGİ HIZLA ARTIYOR

FARK 17 MİLYAR DOLARA ÇIKTI

2008 yılında deniz yolu ile kara yolu taşımacılığı arasındaki fark 4 milyar 752 milyon dolarken, bu fark 2012 yılına gelindiğinde tarihin en yüksek seviyesine ulaşarak 27 milyar 543 milyon dolara çıktı. 2013 yılının eş döneminde ise deniz yolu ve kara yolu taşımacılığı ile gerçekleştirilen dış satım arasındaki fark ise 17 milyar 747 milyon dolar oldu.

http://www.olay.com.tr

[tarık37]

Dünya denizciliğinde önemli aktör olduk

Bakan Yıldırım, Türkiye'nin, IMO "C" kategorisinde konsey üyeliğine yeniden seçilmesi ile ilgili olarak
"Bu seçimle Türkiye'nin dünya denizciliğinin en önemli aktörlerinden biri olduğu tescil edilmiş oldu" dedi.

Dışişleri Bakanlığı, Türkiye'nin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Konsey üyeliğine 136 ülkenin oyuyla tekrar seçildiğini bildirdi.

http://www.ulasimonline.com/denizcilik/52936/dunya-denizciliginde-onemli-aktor-olduk-.html

[tarık37]

Özsermayesi güçlü şirketlere dikkat!

Sermaye piyasalarını önümüzdeki yıl zorlu bir süreç bekliyor. Dalgalanmaların fazlaca yaşanacağı ve volatilitenin yüksek olacağı bir yıla giriyoruz.

Milliyet'in haberine göre, böylesi bir ortamda mali yapısı zayıf firmalara ait hisselerde daha fazla savrulma yaşanırken özsermayesi güçlü şirketler ağırlıkları ile öne çıkabiliyor. Esasen geçmiş yıllara ait veriler de bunu ispatlar nitelikte. Son 10 yıllık süre zarfında özsermayesi güçlü 10 şirket endeksten daha iyi bir performans sergiledi. Dahası 2013 yılında da aynı şirketler yine getirileri ile öne çıkmayı başardı.

Güçlü özsermayeleri ile dikkat çeken bu firmalar;



Krizde ayakta kaldılar



Yatırımcı da takip ediyor





GAYRİMENKUL ENDEKSİ HÂLÂ 2006 SEVİYESİNİN ALTINDA SEYREDİYOR

http://www.finansgundem.com/haber/oz.../557765-246889

[tarık37]

İhracatın yolu denizden geçiyor

İLGİ HIZLA ARTIYOR

FARK 17 MİLYAR DOLARA ÇIKTI

2008 yılında deniz yolu ile kara yolu taşımacılığı arasındaki fark 4 milyar 752 milyon dolarken, bu fark 2012 yılına gelindiğinde tarihin en yüksek seviyesine ulaşarak 27 milyar 543 milyon dolara çıktı. 2013 yılının eş döneminde ise deniz yolu ve kara yolu taşımacılığı ile gerçekleştirilen dış satım arasındaki fark ise 17 milyar 747 milyon dolar oldu.

http://www.olay.com.tr

[tarık37]

'Deniz taşımacılığı karayolundan 7, havayolundan 14 kat daha ucuz'



Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, deniz taşımacılığının avantajlarını değerlendirdi. Yazıcı, "Taşımacılık sektörü açısından ticari performansı ele aldığımızda deniz taşımacılığı demiryolundan 3,5 kat, karayolundan 7 kat, havayolundan 14 kat daha ucuz" dedi.

AA

[tarık37]

UNCTAD, deniz nakliyat ücretlerinin düşük kaldığını açıkladı

CENEVRE (AA) - Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD), nakliyat ücretlerinin düşük kalmasının, sektörde faaliyet gösteren gemicilik şirketlerinin kar marjlarında düşüşe neden olduğunu açıkladı.

UNCTAD'ın 2013 Deniz Taşımacılığı Raporu'nda, deniz yoluyla gerçekleştirilen nakliyatın geçen yıl yüzde 4,3 yükselerek tarihte ilk kez 9,2 milyar tona ulaşması ve sektörün aşırı kapasiteyle çalışıyor olmasına karşın, nakliye ücretlerinin düşük kaldığına dikkati çekti.

Diger taraftan, son on yıla bakıldığında sektöre yeni giren kargo gemisi sayısında geçen yıla nazaran bir düşüş olduğu belirtildi.

Rapor ayrıca deniz ticaretinin küresel çaptaki önemini vurgulayarak, küresel ticaretin hacim olarak yaklaşık yüzde 80'inin ve parasal değeri olarak da yüzde 70'inin deniz yoluyla yapıldığını kaydetti.

http://www.dunya.com/unctad-deniz-na...du-210761h.htm

[tarık37]

[ayhan53]

***GSDDE***GSD DENİZCİLİK GAYRİMENKUL İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.( Herhangi Bir Otoriteye Mali Tablo Verilmesi )


Mali Tablonun Hesap Dönemi : 01.01.2013-31.12.2013

Mali Tablonun Verildiği Otorite : Boğaziçi Kurumlar Vergi Dairesi

Mali Tablonun Verilme Nedeni : Geçici Vergi Bayannamesi Eki

Mali Tablonun Verilme Tarihi : 14.02.2014




EK AÇIKLAMALAR:

Ekteki tablo Geçici Vergi Beyannamesi ekinde vergi dairesine sunulmuş olup, Sermaye Piyasası mevzuatına göre düzenlenmemiştir.

http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=336899

BIST

[tarık37]

Bank of China Türkiye'de banka almakta kararlı

10 Mart 2014

Çin Dış Ticaret Teşvik Konseyi Başkanı Yanling Zhang, Türkiye'de banka satın alımının gündemlerinde olduğunu söyledi

Bank of China'nın uçak kiralama iştirakinin yönetim kurulu başkanı ve Çin Dış Ticaret Teşvik Konseyi Başkanı Yanling Zhang, Türkiye'de irtibat ofisi açtıklarını, bankanın lisans için Türkiye'deki girişimcilerden tavsiye aldığını bildirdi. Sabah gazetesindeki habere göre konuyu araştırmaya devam ettiklerini belirten Zhang, Türkiye'de ticaret hızlı gelişiyor. Burada bir banka satın alma da gündemimizde" dedi.

Bu arada Bank of China'nın ismi Tekstilbank ile anılıyor. Ancak 2004 yılından bu yana "satıldı satılacak" denilen Tekstilbank bir trlü satılamadı. Aralık 2013 tarihinde yeniden Marril Lynch'e satış için yetki veren Tekstilbank'ta süreçle ilgili henüz bir gelişme yaşanmadı.

http://www.finansglobal.com/haber/bank-of-china-turkiye_de-banka-almakta-kararli/12880

[tarık37]

[tarık37]

Çinliler Türkiye'de ısrarcı

Çin Dış Ticaret Teşvik Konseyi Başkanı Yanling Zhang, Türkiye'de banka satın alımının gündemlerinde olduğunu söyledi

http://www.borsagundem.com/neden-yuk...rci-578072.htm