Diğer bir söyleyiş ile " Navigation Bridge ".
Gemilerin idare edildiği, seyir cihazlarının bulunduğu bölüm..
Pusulamızla yönümüzü,
Rotamızla gideceğimiz yere emniyetli bir şekilde varabilmenin yollarını,
Gps ile bulunduğumuz yerin konumunu ve
Radarlarımız ile de, görüşün kısıtlı olduğu zamanlarda yaklaşan tehlikeleri saptamaya çalışacağız..
İyi günler dostlar,
Bu topikte, elimden geldiği, zamanım elverdiği ve sıhhatim izin verdiği sürece bilgilerimi sizlerle paylaşmak istiyorum..
Burada;
Endeks 100/30, bankalar, vob, ana pariteler, altın, petrol, dow jones grafikleri ve kısa yorumları yer alacak..Yeri geldiğinde diğer bazı grafiklerede yer vereceğim..
Grafiklerde nelere baktığımı aşağıda örneklerle göstereceğim..
Sistem ağırlıklı olarak mavi-beyaz renklerle gösterdiğim Most ( Hareketli StopLoss ) adı verilen indikatörlere dayalı..
Bunların birbirini kesmesi ve hızlı çıkış ve düşüşlerde fiyat barı ile arasında oluşan boşluğun illaki kapanacak olması ilk bakacağımız yerler..
Gemilerin idare edildiği, seyir cihazlarının bulunduğu bölüm..
Pusulamızla yönümüzü,
Rotamızla gideceğimiz yere emniyetli bir şekilde varabilmenin yollarını,
Gps ile bulunduğumuz yerin konumunu ve
Radarlarımız ile de, görüşün kısıtlı olduğu zamanlarda yaklaşan tehlikeleri saptamaya çalışacağız..
İyi günler dostlar,
Bu topikte, elimden geldiği, zamanım elverdiği ve sıhhatim izin verdiği sürece bilgilerimi sizlerle paylaşmak istiyorum..
Burada;
Endeks 100/30, bankalar, vob, ana pariteler, altın, petrol, dow jones grafikleri ve kısa yorumları yer alacak..Yeri geldiğinde diğer bazı grafiklerede yer vereceğim..
Grafiklerde nelere baktığımı aşağıda örneklerle göstereceğim..
Sistem ağırlıklı olarak mavi-beyaz renklerle gösterdiğim Most ( Hareketli StopLoss ) adı verilen indikatörlere dayalı..
Bunların birbirini kesmesi ve hızlı çıkış ve düşüşlerde fiyat barı ile arasında oluşan boşluğun illaki kapanacak olması ilk bakacağımız yerler..
hehehehe







Yorum