Eger sitemize yaptığınız ilk ziyaretiniz ise, Lütfen öncelikle Yardım kriterlerini okuyunuz. Forumumuzda bilgi alışverişinde bulunabilmeniz için öncelikle Kayıt olmalısınız. Üye olmayanlar forumumuzda hiçbir şekilde aktivite uygulayamaz; Konu açamaz, Mesaj yazamaz, Eklenti indiremez, Özel mesajlasamaz. Forumumuzu tam anlamıyla kullanmak için üye olabilirsiniz...
ABD'de petrol yüklü iki dev tanker limanda çarpıştı.
Kaza sonrası 450 bin galon ham petrol denize döküldü.
ABD, 24 Ocak 2010 16:57
ABD'nin Teksas eyaletindeki Arthur limanında petrol yüklü iki tanker çarpıştı. Çarpışma sonrası Eagle Otome adlı tankerden 450 bin galon petrol denize döküldü. Sahil güvenlik yetkililerinin bildirdiğine göre 80 bin varil petrol taşıyan tankerden 69 bin varil petrol çekildi. Geriye kalan 11 bin varil ise denize karıştı. Zarar gören Eagle Atom isimli tanker, Houston'da bürosu bulunan bir Malezya şirketine ait. Gemilerin çarpışma nedeni soruşturuluyor. Kazada can kaybı yaşanmadı. Ancak liman kapatıldı ve yakınlarda oturanlar yedi saatliğine evlerinden uzaklaştırıldı. Yetkililer, 100 kişinin, yağ tabakasından yayılan zararlı bir gaz olan hidrojensülfür nedeniyle tahliye edildiğini bildirdi. Çevre örgütleri kazayı protesto ederken, denizi temizleme çalışmalarına başlandı.
ABD'de petrol yüklü iki dev tanker limanda çarpıştı.
Kaza sonrası 450 bin galon ham petrol denize döküldü.
ABD, 24 Ocak 2010 16:57
ABD'nin Teksas eyaletindeki Arthur limanında petrol yüklü iki tanker çarpıştı. Çarpışma sonrası Eagle Otome adlı tankerden 450 bin galon petrol denize döküldü. Sahil güvenlik yetkililerinin bildirdiğine göre 80 bin varil petrol taşıyan tankerden 69 bin varil petrol çekildi. Geriye kalan 11 bin varil ise denize karıştı. Zarar gören Eagle Atom isimli tanker, Houston'da bürosu bulunan bir Malezya şirketine ait. Gemilerin çarpışma nedeni soruşturuluyor. Kazada can kaybı yaşanmadı. Ancak liman kapatıldı ve yakınlarda oturanlar yedi saatliğine evlerinden uzaklaştırıldı. Yetkililer, 100 kişinin, yağ tabakasından yayılan zararlı bir gaz olan hidrojensülfür nedeniyle tahliye edildiğini bildirdi. Çevre örgütleri kazayı protesto ederken, denizi temizleme çalışmalarına başlandı.
Oil spill at Texas port dumps 450,000 gallons
January 23, 2010 8:00 p.m. EST
The spill is in a "very still" area of the waterway, which is helping contain it, Petty Officer Richard Brahm said.
(CNN) -- A tanker ship loaded with oil in the Port of Port Arthur, Texas, collided with two barges being towed by a tug boat, resulting in a spill of about 450,000 gallons of crude, according to the U.S. Coast Guard.
No injuries were reported, but a 50-block area around the port was evacuated out of caution, as the tanker was carrying a type of oil containing sulfide.
The portion of the port where the collision occurred will remain closed until it is deemed safe for workers and other vessels to return, Petty Officer Richard Brahm said.
The Coast Guard has deployed 4,000 feet of boom, which helps corral the oil, with 10,000 more feet available for cleanup. Also on the scene are oil skimmers, three boom vessels, four 25-foot Coast Guard boats, the Coast Guard cutter Manowar and authorities from the local police and fire departments.
-------
Bir romörkörün çektiği 2 barç çarpmış..
Sızıntı büyük ama..
Abd de deniz kirliliğine karşı çok büyük yaptırım ve cezalar var..
O kurallardan ne çektiğimi bir bilseniz..
Oraya giden gemilerin uymak zorunda olduğu yüzlerce kural var..
İhtimal dahilinde olan hiçbir şey gözardı edilemez..
İhtimal dahilinde olan her şey için tedbirli olmak gerekir..
[SIZE=3][I][FONT=Comic Sans MS]Grafiklerimi toplu halde görmek için[/FONT][/I] [/SIZE]:
kaptan sintine çekmek yanlış hatırlamıyorsam,
bu nasıl bir amaçla yapılır?arabasından camı açıp çöpü atan mandalarla aynı piskolojimi?yoksa mecburen falanmı?
yazdıklarım kendi düşüncelerimdir,yatırım tavsiyesi değildir.
kaptan sintine çekmek yanlış hatırlamıyorsam,
bu nasıl bir amaçla yapılır?arabasından camı açıp çöpü atan mandalarla aynı piskolojimi?yoksa mecburen falanmı?
Sintine basmak.. diye anılır..
Çok kısaca;
Geminin makinelerinden akan pis yağlı sular, geminin en alt kısmında toplanır..Bu pis suyun denize basılması yasaktır..Çok büyük cezaları vardır..
Ama bir şekilde bu suyun atılması gerekmektedir..Seviyenin yükselmesi sorun çıkarır..Bu amaçla sintine tankları dediğimiz bir tankta toplanır..Seperatörlerden geçirilip özel işleme tabi tutulduktan sonra pis suyun içindeki yağlı kısımlar ayrıştırılır..
Ancak ondan sonra bu suyu (15 ppm) , o da bazı yerlerde denize basabilirsiniz..Çoğu bölgede o suyunda denize basılması yasaklanmıştır..
Basılması kesinlikle yasak bölgelerde seyreden gemiler bu tanklarında biriken yağlı suları, limana varışta, karaya veya üzerine yanaşan teknelere verirler..
Eskiden ne yapılıyordu, bu yağlı sular direkt denize basılıyordu ve deniz kirliliğine neden olunuyordu..
Artık bu konuda çok katı kurallar var..Bu kurallar MARPOL kuralları diye tanımlanmış..
Google dan araştırsanız çok daha detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz..
İhtimal dahilinde olan hiçbir şey gözardı edilemez..
İhtimal dahilinde olan her şey için tedbirli olmak gerekir..
[SIZE=3][I][FONT=Comic Sans MS]Grafiklerimi toplu halde görmek için[/FONT][/I] [/SIZE]:
Yorum