Hangi otomobil ne kadar yakıyor?

Collapse
X
 
  • Saat
  • Show
Clear All
new posts
  • Tnaaa28
    Analizci
    • 18 Ağustos 2011
    • 1334

    #1

    Hangi otomobil ne kadar yakıyor?

    Hangi otomobil ne kadar yakıyor?

    Ömrü tükenmesine rağmen hâlâ yollarda olan hurda otomobiller tüketicinin cebini de deliyor

    7.2.2012 - 13:21

    Son yıllarda petrol fiyatlarındaki yükseliş, otomobil sahibi olmanın faturasını giderek ağırlaştırdı. Artık, 'depoyu full yap' demek babayiğit işi oldu. Özellikle, yakıt tüketimi yüksek, eski teknolojiyle üretilmiş otomobillerde bu iş daha da zor hale geldi. 80 ve 90'lı yılların başında üretilmiş otomobiller gerek eski motor teknolojisine sahip olmaları, gerekse ağır olmaları, gerekse yüksek aerodinamik (sürtünme) katsayısı nedeniyle, günümüz otomobillerinden daha fazla yakıt tüketiyor. Eski otomobillerin yakıt tüketimleri fabrika verileri gözardı edilir ve gerçek hayat şartları göz önüne alındığında 100 km'de 10 lt'yi aşıyor. Günümüz otomobillerinde ise yakıt tüketiminin 16 yaş üzeri otomobillere göre en az yüzde 30 daha düşük olduğu görülüyor. Ortalama bir aracın haftalık bir depo harcaması halinde yaşlı ve genci arasındaki benzin faturası farkı yılda 2 bin 500 liraya kadar çıkıyor. Yollardaki 5 milyon ömrünü tüketmiş araç trafikten çekilirse, Türkiye'nin petrol faturası yaklaşık 13 milyar TL gibi ciddi oranda düşecek.

    YAKIT CİMRİSİ

    Bugün özellikle fiyatları ekonomik küçük sınıfta yer alan otomobiller adeta yakıtı kokluyor. Bu segmentte yer alan dizel otomobillerin 100 km'deki yakıt tüketimleri yaklaşık 3.4 lt gibi oldukça düşük bir seviyede. Son yıllarda büyük talep gören otomatik vitesli benzinli otomobillerde yakıt tüketimi aynı segmentteki düz vitesli dizel otomobillere göre az da olsa yüksek. Bu segmentteki otomobillerin 100 km'deki yakıt tüketimi 6.8 litreye kadar çıkıyor.

    Petrol fiyatları tasarrufu öğretti

    OTOMOTİV dünyası, 1970'lerde yaşanan enerji krizi sonrasında otomobillerin yakıt tüketimini azaltmaya yönelik çalışmalar başlattı. Öncelikle motorların tasarımları yenilendi. Otomobil üreticileri motorların yanma odalarını yeniden tasarlayarak ve pistonun sürtünmesini randımanlarını artırma yoluna gitti. Ayrıca karbüratörler yerine enjeksiyon sistemine geçildi. Vites oranları da artırılarak, yakıt ekonomisi sağlanmaya çalışıldı. 70'lerde başlayan yakıt tüketimini düşürmeye yönelik çalışmalar, günümüzde artarak devam ediyor. Hemen hemen tüm otomotiv üreticileri, yakıt tüketimi düşük ve dolayısıyla çevreyi daha az kirleten teknolojiler geliştiriyor.

    Yeni teknoloji tüketimi düşürüyor

    Günümüz otomobillerinin yakıt tüketimlerinin düşük olmasının en önemli nedenleri şunlar:

    Otomobillerin ağırlıkları daha az.

    Tasarım nedeniyle sürtünme katsayıları daha düşük.

    Gelişmiş motor teknolojisine sahipler.

    Pistonlar, krank ve supaplar gibi hareketli parçaların sürtünme oranları düşük.

    Eskisine oranla uzun oranlı şanzımanlar kullanılıyor.

    Düne kadar 5 vitesi olan otolar, artık 6 vitesli. Hatta bazı yeni otolarda bu oran otomatik şanzımanlarda 8 ileri vites bile var. Bu da yakıt tüketimini olumlu etkiliyor.

    Hava yakıt karışımını dolayısıyla otomobilin performansını artırırken, tüketimi düşüren elektronik destekli tasarımlar var.

    100 km'de ne kadar tüketiyor?

    Volkswagen Polo 1.2 TDI Bluemotion 100 Km'de 3.4 lt.

    Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex 100 Km'de 3.6 lt.

    Seat Ibiza 1.4 TDI 100 Km'de 3.8 lt.

    Citroen C3 1.6 HDI 100 Km'de 3.8 lt.

    Kia Rio Sedan 1.4 Otm. 100 Km'de 6.8 lt.

    Chevrolet Aveo Sedan 1.2 Otm. 100 Km'de 6.8 lt.

    Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi 100 Km'de 4.4 lt.

    Renault Symbol 1.5 dCi 100 Km'de 4.5 lt.

    Dacia Logan 1.5 dCi Km'de 4.6 lt.

    Hyundai Accent Era 1.5 CRDi 100 Km'de 4.6 lt

    Kia Rio Sedan 1.4 100 Km'de 5.8 lt.

    Renault Symbol 1.2 100 Km'de 5.9 lt.

    Mitsubishi Colt 1.3 100 Km'de 5.0 lt.

    Nissan Micra 1.2 100 Km'de 5.0 lt. ?

    Toyota Yaris 1.0 100 Km'de 5.1 lt.

    Hyundai Accent Blue 1.4 CVVT Otm. 100 Km'de 6.3 lt.

    Petrol faturası % 30 azalır

    CARİ açığın en önemli kalemlerinden biri petrol ithalatı. Türkiye'nin petrol faturası 20 milyar doların üzerinde. Bu faturanın yüksek olmasının nedenlerinden biri de otomobil parkının yaşı. Trafiğe kayıtlı otomobillerin yarısı eski teknolojiyle üretildiği için yüksek yakıt tüketimi, enerji faturasının yükselmesine neden oluyor. Yaşlı araçların yoldan çekilmesiyle, petrol faturasını yüzde 30 azaltmak mümkün.

    Ufuk Sandık/SABAH
    " Yazdıklarım şahsi düşünceler, analizler ve yorumlarım olup yatırım tavsiyesi kapsamında değerlendirmeyiniz..."
  • Tnaaa28
    Analizci
    • 18 Ağustos 2011
    • 1334

    #2
    Elentra 'Yılın Otomobili' seçildi

    Hyundai Elantra, bu ödüllerin en prestijlilerinden biri olan "AutoBest 2012"yi aldı

    7.2.2012 - 14:49

    Tanıtıldığı günden bu yana toplam 34 ödülün sahibi olan Hyundai Elantra, bu ödüllerin en prestijlilerinden biri olan "AutoBest 2012"yi, Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'da düzenlenen özel bir törenle aldı. 2011 yılında toplamda 1,01 milyon adet satılarak geçtiğimiz yıl dünyanın en çok satılan ikinci otomobili olan Elantra'nın ödülünü, Hyundai Motor Europe Kıdemli Başkan Yardımcısı

    Allan Rushforth teslim aldı. Törende bir konuşma yapan Rushforth "Hyundai adına bu değerli

    ödülü teslim aldığım için çok mutluyum. Elantra'nın ilk uluslararası ödülü olan "AutoBest 2012 Yılın Otomobili Ödülü" bizim için büyük önem taşıyor. Tüm jüri üyelerine ödül için teşekkür ederim" dedi.

    "Yılın Otomobili" ödülünü takdim eden AutoBest Başkanı Ilia Seliktar ise ödül töreninde yaptığı konuşmada "Bu yıl finale kalan 5 otomobil arasında zorlu bir mücadele oldu. Avrupa'nın otomobil satın alma sürecindeki en mantıklı tercih olan Hyundai Elantra mücadelede rakiplerini geride bırakmayı başardı. AutoBest ödülünün ardından Kuzey Amerika'da da yılın otomobili olarak seçilen Elantra, her iki kıtada da göstermiş olduğu başarı ile kendini ispatladı" dedi. Avrupa'nın 15 farklı ülkesinin tanınmış otomotiv editörlerinin bir araya gelerek oluşturduğu AutoBest, gelişmekte olan Avrupa pazarları için "Yılın En İyi Otomobili"ni belirliyor. Türkiye'nin de aralarında bulunduğu Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Romanya, Polonya, Macaristan ve Ukrayna gibi ülkelerden oluşan ve 2000 yılında kurulan AutoBest, bu yıl 11'inci kez düzenlendi ve Hyundai Elantra'yı yılın otomobili

    olarak seçti. Geçtiğimiz Ekim ayında Hyundai Elantra'nın test sürüşünü gerçekleştirmek için Türkiye'yi ziyaret eden AutoBest jüri üyeleri, kararlarını Aralık ayında açıkladı. Hyundai Elantra, 15 jüri üyesinin 10'undan en yüksek notu alarak toplamda 839 puanla AutoBest 2012

    ödülüne hak kazandı. AutoBest puanlandırmasında fiyat, tüketim, kullanışlılık, bagaj kapasitesi, teknoloji, sürüş dinamikleri, dizayn, markanın bayi ve servis ağının yaygınlığı ve yedek parça tedariği gibi toplam 13 farklı kriter yer alıyor.

    Hyundai Elantra, Türkiye de dahil olmak üzere tüm pazarlarda çift sürekli değişken supap zamanlaması sistemine sahip olan 1.6 litre, 132 HP gücündeki benzinli motor seçeneğiyle satılıyor. 6 ileri manuel ve uzaktan

    kumandalı merkezi kilit ve alarm, elektrikli ön ve arka kapı camları, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, klima, sis farları, LED sinyalli elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar gibi birçok donanım standart olarak sunulan Hyundai Elantra'ya Türkiye'de 48 bin 100 TL'den başlayan fiyatlarla sahip olunabiliyor.
    " Yazdıklarım şahsi düşünceler, analizler ve yorumlarım olup yatırım tavsiyesi kapsamında değerlendirmeyiniz..."

    Yorum

    • Tnaaa28
      Analizci
      • 18 Ağustos 2011
      • 1334

      #3
      Gece araba kullanmak sarhoş ediyor

      Bilim adamları, gece yorgun şekilde araç kullanmanın, alkole benzer etkileri olduğunu tespit etti

      8.2.2012 - 17:31

      Alman Aerztezeitung gazetesinin haberine göre, yapılan araştırmada, sürücülerin gece araç kullanırken yorgunlukları, bulundukları şeridi ne kadar doğru kullandıkları ölçüsünde değerlendirildi. Deneklere, gece iki, dört ve sekiz saat süreyle olmak üzere, üç farklı aralıkta araç kullandırıldı. Deneklerin, sürüş zamanı uzadıkça, aynı alkollüyken direksiyon başına geçenlerdeki gibi tepki verdikleri görüldü.

      Sürücülerin iki saat sonra, kanında 0,5 promil alkol bulunan bir sürücü gibi davrandıkları görülürken, sürüş süresi üç saate çıktığında, tepkiler 0,8 promil alkollü bir sürücününkiyle aynı oldu. Dört ve sekiz saat gece araç kullananlarda ise bu etkilerde belirgin bir artış saptanmadı.

      Uzmanlar, gece araç kullananların mutlaka iki saatte bir mola vermesini önerdi.
      " Yazdıklarım şahsi düşünceler, analizler ve yorumlarım olup yatırım tavsiyesi kapsamında değerlendirmeyiniz..."

      Yorum

      • Tnaaa28
        Analizci
        • 18 Ağustos 2011
        • 1334

        #4
        Yakıtta tasarrufun sırrı bakımda

        Ankara Oto Sanatkarları Esnaf Odası Başkanı Arslanoğlu, "Araçlarınıza bakım yaptırın, yüzde 10 daha az tüketin" dedi.

        29.5.2012 - 15:46


        Ankara Oto Sanatkarları Esnaf Odası Başkanı Mustafa Arslanoğlu, havaların ısınmasıyla birlikte yoğun kış şartlarına maruz kalan araçların yazlık bakımlarının yaptırılması gerektiğini, bakım yapılan araçların yapılmayanlara göre yaklaşık yüzde 10 daha az yakıt tükettiğini söyledi. Araç kullanıcılarının hem daha az yakıt tüketmeleri hem de can ve mal güvenliğini de sağlayabilmeleri için kış aylarının ardından detaylı bir bakım yapmaları gerektiğini ifade eden Arslanoğlu, belli kilometrelerde yapılan periyodik bakımların yanında mevsimsel geçiş dönemlerinde de araçların kontrol ettirilmesinin daha faydalı olacağını belirtti.

        Arslanoğlu, yaz mevsimlerinde tatil için yapılan seyahatlerin genellikle uzun menzilli olduğunu, vatandaşların bu yolculuklarda herhangi bir sorundan dolayı yolda kalmamaları için araçlarının detaylı bir bakıma girmesi gerektiğini kaydetti. Havaların ısınmasıyla uzun süreli kullanımlarda aracın motorlarının daha çabuk ısınacağının altını çizen Arslanoğlu, bu ısınmanın gereken seviyelerde tutulup motor aksamına zarar vermemesi için radyatör ve radyatör suyu kontrolünün yapılması gerektiğine dikkati çekti.

        Kış aylarında hava şartlarından dolayı oluşan çukur ve benzeri deformelerle yolların bozulduğunu söyleyen Arslanoğlu, araçların süspansiyon, ön ve arka takımları gibi mekanik parçaların kontrol ettirilmesini, aksi takdirde bu parçalarda seyahat esnasında oluşacak hasarlarla aracın kullanılamaz hale gelebileceğini bildirdi.
        " Yazdıklarım şahsi düşünceler, analizler ve yorumlarım olup yatırım tavsiyesi kapsamında değerlendirmeyiniz..."

        Yorum

        • okidoki2006
          Katılımcı
          • 17 Mayıs 2012
          • 99

          #5
          Yakıt Tasarrufu İçin Basit Önlemler
          Maliyeti çok az olan yada hiç maliyeti olmayan birçok yakıt tasarruf yöntemi mevcuttur. Aşağıdaki uygulamaları yaparsanız % 10 ila %15 arasında bir tasarruf sağlamış olursunuz.
          Yavaşlayın – Sıkıcı ama gerçek

          % 10 daha hızlı sürüş hava direncinin çok yüksek olmasından dolayı aracınızın % 10 - %20 arasında daha fazla yakıt yakmasına neden olacaktır. Çünkü hızlı bir şekilde yol alırken aracınız gücünün yarısını hava direncini yenmek için kullanılır.

          Pencere ve Sunroof 'u kapatın

          Bu hava direncini daha da azaltacaktır.

          Klimayı kapatın

          İhtiyacınız olmadığı durumlarda klimayı daima kapalı tutun.

          Gereksiz ağırlıklardan kaçının

          Çok fazla ağırlıktaki yükler çok miktarda yakıt harcanmasına neden olur. Aracınızın üstündeki boş bagaj aparatları dahi yakıt tüketiminin artmasına neden olur.

          Lastik basıncını her zaman kontrol edin

          Tavsiye edilen basınç miktarlarını uygulamanız size her zaman iyi derecede direksiyon hakimiyeti ve yakıt tasarrufu sağlayacaktır. (Goodyear firmasının araştırmasına göre % 20 daha az şişirilmiş bir lastik % 10 daha fazla yakıt kaybına neden olmaktadır.)

          Kontrollü Sürüş

          Ani hızlanmalar kavşak ya da trafikte sert frenler yapmak yerine, hızınızı kontrollü bir şekilde arttırmayı deneyin ve böylece ani frenlerden kaçının. Belirli bir hıza ulaştığınızda yüksek viteste sabit bir hızda aracınızı sürün. Kontrollü hızlanma, virajları yavaş dönme, yumuşak frenleme yakıt tasarrufunun artmasını sağlar. Unutmayın ki yaptığınız her fren o ana kadar hızlanmak için topladığınız enerjinin dışa atılması anlamına gelir.

          Yüksek vitesler kullanın

          Motorlar düşük hızlarda, yüksek hızlara nazaran, daha iyi performans verirler. Zira yüksek hızda gücün büyük bir kısmı motor parçalarının hareketi için harcanır. Motor duracakmış gibi olana kadar kaba bir tarifle 1500 devirin altına inmeyin

          Servis

          Aracınızı düzenli olarak servise götürün. Bu küçük maliyetler sizi ileride büyük maliyetlerden kurtaracaktır. Bakımı iyi yapılmamış bir otomobilin yakıt tüketimi %10 -%20 arasında artabilir. Unutmayınız ki tam olarak çalışmayan bir parça bile size yakıt tüketiminde ekstra maliyetlere neden olacaktır.

          Yorum

          • realist34
            Yasaklı
            • 04 Haziran 2013
            • 1354

            #6

            Yorum

            • YALNIZ EFE
              Çalışkan
              • 20 Ağustos 2011
              • 467

              #7
              Fiat'tan aralik ayi kampanyasi - basin aciklamasi

              konuya iliskin olarak yapilan basin aciklamasi asagida bulunuyor:

              "fiat ticari araclar, aralik ayina ozel duzenlenen kampanya kamsaminda, koc fiat
              kredi'nin destegiyle 20 bin liraya 3 yil vadeli yuzde 0 faizli kredi firsati
              sunuyor.
              Tofas aciklamasina gore, tofas catisi altindaki fiat, yeni bir
              ticari arac sahibi olmak isteyen musterileri icin hazirladigi avantajli
              kampanyalari aralik ayinda da surduruyor. Fiat’in fiorino, yeni doblo, pratico
              veya ducato modellerinden birine sahip olmak isteyen musteriler, koc fiat
              kredi'nin destegiyle duzenlenen kampanya kapsaminda, aralik ayi boyunca 20 bin
              liraya 3 yil vadeli yuzde 0 faizli kredi firsatindan yararlanabiliyor.

              Yeni ticari aracini daha uzun vadeli dusuk faizli krediyle satin almayi tercih
              eden fiat musterileri icin ise, 30 bin liraya 60 ay vadeli yuzde 0,61 faizli
              kredi secenegi ve krediye ek olarak 5 bin liraya varan yilsonu ozel indirim
              firsati da sunuluyor.
              "hayati ve isleri kolaylastiran" ticari arac
              modellerini pesin olarak satin almak isteyen musteriler ise, anahtar teslim
              fiyati uzerinden 2 bin liralik ekstra indirim avantajina sahip oluyor.

              Fiat'in, sinifinin en cok tercih edilen modellerinden olan fiorino'ya 26 bin 50
              lira, yeni doblo'ya ise 32 bin 800 liradan baslayan fiyatlarla sahip olunabiliyor."

              -matriks-

              Yorum

              • realist34
                Yasaklı
                • 04 Haziran 2013
                • 1354

                #8

                Yorum

                • realist34
                  Yasaklı
                  • 04 Haziran 2013
                  • 1354

                  #9
                  okidoki2006 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
                  Yakıt Tasarrufu İçin Basit Önlemler
                  Maliyeti çok az olan yada hiç maliyeti olmayan birçok yakıt tasarruf yöntemi mevcuttur. Aşağıdaki uygulamaları yaparsanız % 10 ila %15 arasında bir tasarruf sağlamış olursunuz.
                  Yavaşlayın – Sıkıcı ama gerçek

                  % 10 daha hızlı sürüş hava direncinin çok yüksek olmasından dolayı aracınızın % 10 - %20 arasında daha fazla yakıt yakmasına neden olacaktır. Çünkü hızlı bir şekilde yol alırken aracınız gücünün yarısını hava direncini yenmek için kullanılır.

                  Pencere ve Sunroof 'u kapatın

                  Bu hava direncini daha da azaltacaktır.

                  Klimayı kapatın

                  İhtiyacınız olmadığı durumlarda klimayı daima kapalı tutun.

                  Gereksiz ağırlıklardan kaçının

                  Çok fazla ağırlıktaki yükler çok miktarda yakıt harcanmasına neden olur. Aracınızın üstündeki boş bagaj aparatları dahi yakıt tüketiminin artmasına neden olur.

                  Lastik basıncını her zaman kontrol edin

                  Tavsiye edilen basınç miktarlarını uygulamanız size her zaman iyi derecede direksiyon hakimiyeti ve yakıt tasarrufu sağlayacaktır. (Goodyear firmasının araştırmasına göre % 20 daha az şişirilmiş bir lastik % 10 daha fazla yakıt kaybına neden olmaktadır.)

                  Kontrollü Sürüş

                  Ani hızlanmalar kavşak ya da trafikte sert frenler yapmak yerine, hızınızı kontrollü bir şekilde arttırmayı deneyin ve böylece ani frenlerden kaçının. Belirli bir hıza ulaştığınızda yüksek viteste sabit bir hızda aracınızı sürün. Kontrollü hızlanma, virajları yavaş dönme, yumuşak frenleme yakıt tasarrufunun artmasını sağlar. Unutmayın ki yaptığınız her fren o ana kadar hızlanmak için topladığınız enerjinin dışa atılması anlamına gelir.

                  Yüksek vitesler kullanın

                  Motorlar düşük hızlarda, yüksek hızlara nazaran, daha iyi performans verirler. Zira yüksek hızda gücün büyük bir kısmı motor parçalarının hareketi için harcanır. Motor duracakmış gibi olana kadar kaba bir tarifle 1500 devirin altına inmeyin

                  Servis

                  Aracınızı düzenli olarak servise götürün. Bu küçük maliyetler sizi ileride büyük maliyetlerden kurtaracaktır. Bakımı iyi yapılmamış bir otomobilin yakıt tüketimi %10 -%20 arasında artabilir. Unutmayınız ki tam olarak çalışmayan bir parça bile size yakıt tüketiminde ekstra maliyetlere neden olacaktır.

                  Yakıt tasarrufu için yapılacak en önemli şey; koltuğa hafif yan oturmaktır...

                  Yorum

                  Working...
                  X

                  Debug Information