BRISA-Brisa

[simurg]

.......................

[simurg]

***brisa*** Brisa Bridgestone Sabanci Lastik San. Ve Tic. A.s.'nden Gelen Yazi:
Yonetim Kurulu Uyesi Degisikligi. Sirketimiz Yonetim Kurulu 03.12.2007 Tarih
Ve 486 Sayili Toplantisin Da; Sirket Esas Mukavelenamesinin 12'inci Maddesine
Uygun Olarak Ve Bridgestone Corporation'in 15.11.2007 Tarihli Teklifi Uzerine
Artan Surece Vazife Gormek Uzere 03.12.2007 Tarihinden Gecerli Olmak Uzere
Mevcut Yonetim Kurulu Uyesi Yujiro Kanahara'nin Yerine Turk Ticaret Kanunu'nun
315'inci Maddesi Geregince Japon Uyruklu Kunitoshi Takeda'nin Yonetim Kurulu
Uyesi Olarak Atanmasina Ve Bu Degisikligin Ilk Genel Kurul'da Ortaklarin
Onayina Sunulmasina Karar Verildi. ***brisa***

[albeyinoglu]

26/05/2008 07:41


*brisa'nin 3 Aylik Konsolide Olmayan Net Dönem Kari 13.238.728 Ytl

[albeyinoglu]

31/05/2008 13:17


LASTIK SEKTÖRÜNDE GREV BASLADI


Izmit ve Adapazari'ndaki Goodyear, Brisa ve
Pirelli lastik fabrikalarinda çalisan yaklasik 4 bin isçi, toplu is
sözlesme görüsmelerinin anlasmayla sonuçlanmamasi üzerine greve basladi.
Lastik Is Sendikasi Genel Baskani Abdullah Karacan ve yönetim kurulu
üyeleri, isverenlerle sabah saatlerine kadar süren görüsmelerde
isverenlerin tekliflerini is yerlerine giderek, çalisanlara bildirdi.
Karacan'in, isverenin teklifinin yüzde 4.30'luk ücret artisi oldugunu
bildirmesi üzerine isçiler, teklifi kabul etmeyerek grev pankartinin is
yerlerine asilmasini istedi. Bunun üzerine fabrikalara ''bu is yerinde
grev vardir'' yazili pankartlar asildi, isçiler ''grev gözcüsü''
önlüklerini giydi.
Lastik Is Sendikasi Genel Baskani Abdullah Karacan, Pirelli Lastik
Fabrikasinda, gazetecilere yaptigi açiklamada, görüsmelerin sabah
saatlerine kadar sürdügünü, isverenlerin, son görüsmede kaldirilmasini
istedigi kazanilmis sosyal haklarla ilgili talebini geri çektigini,
ücretlere de yüzde 4.30 oraninda artis teklifinde bulundugunu söyledi.
Lastik-Is Sendikasi'nin 28 Aralik 2007 tarihinde isverene verdigi toplu
is sözlesme taslaginda 1 Ocak 2008 tarihinden geçerli olamak üzere ilk 6
ay yüzde 12, ikinci alti ay enflasyon oraninda ve ikinci yil ise 6 aylik
dilimler halinde enflasyon arti 1 puan ücret artisi talep ettiklerini
animsatan Karacan, sunlari kaydetti:
''Isverenle girdigimiz toplu is sözlesmesi müzakeresinin bizim için en
önemli maddelerden biri ise giris ücretleriydi. Biz bu konularda
defalarca görüslerimizi açikladik. Türkiye'de, 'esit ise esit ücret'i
alabildigince savunan, özgür ve inanarak sürdüren tek sendikayiz. Ise
giris ücretlerinde ve tüm idari maddelerde isveren geri adim atti.
Sadece verilen ücretin enflasyon düzeyinde olmasindan kaynaklanan bir
grev yasiyoruz.
Taslagimizin bütün maddelerinde savunuculugumuzu israrla
sürdürüyoruz. Çünkü, bütün maddeler bizim için çok önemli. Türkiye
genelinde çalisan insanlar adina, bu isi sürdürebilme adina bu çok
önemli. Bu noktada da karari arkadaslarimiz verdi. Sendika üyesi
arkadaslarimizin almis oldugu grev kararini saygiyla karsiliyorum.
Insallah daha düzgün daha iyi kosullarda bu isin sonuçlanmasini
diliyoruz. Ama süreç ne olacak görecegiz. Üstümüze ne düsüyorsa bu
noktadan sonra arkadaslarimizla bunu sürdürecegiz.''

AA

[albeyinoglu]

Sabanci Grubu'nun otomotivdeki global hamlesi Temsa'nin ardindan
lastikte devam edecek. Lassa, Japon ortagi Bridgestone ile birlikte
Rusya veya BDT ülkelerinde fabrika kurmanin planlarini yapiyor.
Referans Gazetesi'nin haberine göre, yaklasik iki ay önce 34
yillik logosunu yenileyerek globallesme yolunda gelisim ve degisim
içinde oldugunun sinyalini veren Lassa, yurtdisinda yatirim atagina
geçecek. Sabanci Holding'e bagli Brisa çatisi altinda yer alan
Türkiye'nin ilk yerli lastik üreticisi Lassa, Japon ortagi Bridgestone
ile birlikte basta Rusya veya BDT ülkelerinde fabrika kurmanin
planlarini yapiyor. Lassa'nin yeni gelistirdigi Impetus Revo modelinin
Tayland-Myanmar-Laos üçgeninde yapilan tanitiminda konusan Brisa Is
Gelistirme ve Pazarlama Direktörü Gökhan Cüceloglu, "Brisa yönetimi
olarak yeni bir fabrikayi çok istiyoruz. Bunu zaten birkaç kez dile
getirdik. Ancak yeni fabrikanin Türkiye'de olmasi biraz güç gözüküyor.
Japon ortaklarimiz, devlerin yeni gözdesi Rusya pazarina girmek
istiyorlar. Brisa'nin yeni fabrikasi büyük olasilikla bu bölgede
olacaktir" açiklamasini yapti.
Rusya yilda 2.5 milyon aracin satildigi çok büyük bir pazar
oldugunu, ülkede 14 milyonu geçen lastik potansiyelinin üreticilerin
istahini kabarttigini belirten Cüceloglu, hizli büyüyen pazarlardan
biri olan Türki Cumhuriyetleri'ne ihracata agirlik vereceklerini
söyledi.
"Bridgstone'un Rusya pazari için bize ihtiyaci var, bize
güveniyorlar" diyen Cüceloglu, söyle devam etti: "Daha önce Japon
ortaklarimiz distribütör vasitasiyla yatirim yapmaya girismis ancak
basarisiz olmuslar. Bridgestone'un tüm dünyada 49 fabrikasi var. En
büyük lastik üreticisi. Ve dünyada sadece Türkiye'de Sabanci
Holding'le yatirim ortakliklari var ve ortakliktan çok mutlular.
Türkiye'nin kültürü Rusya ve Türki Cumhuriyetler'le uyusabiliyor. Bu
konu bizim avantajimiz."
Demir çelik fiyatlarinin asiri artmasindan dolayi fabrika yatirim
maliyetlerinin de yükseldigini söyleyen Cüceloglu, bugün sifirdan
minimum 4 milyon kapasiteli bir lastik tesisi kurmanin bedelinin
yaklasik 300 milyon dolar oldugunu belirtti. Petrol fiyatlarinin
yükselmesiyle lastik maliyetlerinin de artigini kaydeden Cüceloglu,
geçen yildan bu yana lastigin maliyetinde yüzde 65'lik kismi olusturan
hammeddeye yüzde 30 zam geldigini, kendilerinin yaptigi zammin ise
yüzde 10'lar civarinda kaldigini belirtti.
Yilda 10.5 milyon adet lastik üreten ve bunun yüzde 55'ini
dünyanin 50 farkli ülkesine ihraç eden Brisa'nin Lassa markasiyla
uluslararasi bir otomotiv markasina resmi tedarikçi olmayi
hedefledigini de anlatan Cüceloglu, su açiklamayi yapti: "Lassa
Türkiye'nin markasi. Dünyada birçok lastik markasi var ama biz bu
markayla uluslararasi arenada daha çok yer almak istiyoruz. Bunun
yollarindan biri de Türkiye disinda örnegin Fransa ya da Almanya'daki
BMW, Renault gibi bir markanin orada bulunan fabrikasina direkt olarak
tedarikçi olmak hedefimiz. Bunu 5 yil içerisinde gerçeklestirebiliriz."
Brisa Is Gelistirme ve Pazarlama Direktörü Gökhan Cüceloglu,
hazian ayi basinda Avrupa pazarina satisa çikardiklari Impetus
Revo'yu, temmuz ayindan itibaren Türkiye pazarina da sunacaklarini
söyledi. Cüceloglu, Impetus Revo'nun küçük sinif otomobillerden, orta
ve üst orta sinif otomobillere kadar genis bir ebat yelpazesine sahip
olmasiyla öne çiktigina dikkat çekti. Impetus Revo'nun geçtigimiz
günlerdeki Essen Uluslararasi Lastik Fuari'nda yeni Lassa logosu ile
görücüye çiktigini hatirlatan Cüceloglu, büyük bir ilgiyle
karsilastiklarini ifade etti.
Cüceloglu, "Son yillarda yüksek performans lastik satislarinda
global çapta bir artisin gözlemlenmesi ve bu segmentteki büyüme
hedeflerimiz bizi yepyeni bir ürün ortaya koymaya yöneltti. Bunlarin
ilkini Impetus Revo olusturuyor. Önümüzdeki 3 yil içinde ulusal
pazarimizda Lassa'nin satislarinin üçte birinin Impetus Revo olmasini
hedefliyoruz. Ayni sekilde yeni Impetus Revo'nun bir önceki yüksek
performans serisine göre iç pazarda en az yüzde 50'lik bir satis
artisi getirecegine inaniyoruz. Yeni ürünlerimizle, ihracatta da daha
etkin olma stratejimizin bir parçasi olarak 2010'a kadar 2 milyon Revo
ihraç etmeyi de hedefliyoruz" diye konustu.
Impetus Revo'unun, 14 inç ile 17 inç arasinda farkli ebatlarda
üretilecegini ve 140 ila 360 YTL arasinda degisen fiyatlarla
satilacagini kaydeden Cüceloglu, Türk mühendisleri tarafindan
gelistirilen Lassa Impetus Revo'nun, daha düsük yuvarlanma direnci
sayesinde yakit tüketimini azaltan yapisiyla öne çiktigini açikladi

[albeyinoglu]

***BRISA*** Brisa Bridgestone Sabanci Lastik San. ve Tic. A.S.'nden gelen yazi: Aciklanacak Ozel Durum: Ulusal basinda cikan yurtdisi yatirim karari 09.06.2008 tarihli ulusal basinda sirketimizle ilgili cikan yurtdisi yatirim haberlerine yonelik Brisa A.S. Yonetim Kurulu'nun niyeti ve almis oldugu resmi bir karari yoktur. ***BRISA***

[demirci]

brısa'nın 2008 Yılı ılk 6 Aylık Donem Net Karı 23,259,144 Ytl

[PEHLİVAN]

*brisa'nin Vergi Dairesine Sunduğu 12 Aylik Dönem Kari 36.526.159 Tl



(17/02/2009 - 07:34:58)

[PEHLİVAN]

BRİSA

BRISA üretime 7 iş günü ara veriyor… BRISA iç pazar ve ihracattaki
talep daralmasına paralel olarak üretime geçici olarak 24 Şubat - 3
Mart tarihleri arasında 7 iş günü ara veriyor. Analist Yorumu: İç
pazar ve ihracat taleplerindeki daralmanın devam etmesine paralel
olarak bu haberin şirket için sürpriz olmadığını düşünüyoruz. Bu
haberle beraber üretimindeki ara vermeler 16 iş gününe ulaşmış oldu.
(Endeksin Üzerinde - Hedef Fiyat 64 TL - Hedef Piyasa Değeri 280
Milyon USD)"

Foreks Haber Merkezi

(23/02/2009 - 09:40:29)

[yagmur]

***BRISA*** Brisa Bridgestone Sabanci Lastik Sanayi ve Ticaret A.S.'nin 30.03.2009 tarihli yazisi asagiya cikarilmistir. "Sirketimizin 30 Mart 2009 tarihinde yapilan Olagan Genel Kurul Toplantisi'nda; 1- 2008 yili faaliyet karindan, hissedarlarimiza 26.790.750 TL Intifa senedi sahiplerine 1.979.333,55 TL Yonetim Kurulu uyelerine 135.000 TL brut olarak (nakit) kar payi odenmesine ve kanuni yedek akceler ayrildiktan sonra kalan miktarin olaganustu yedek akce olarak ayrilmasina, 2- Kar payi odemelerine 15 Mayis 2009 tarihinden itibaren baslanmasina, 3- Bir yillik sure cin Denetciliklere Fuat Oksuz, Hiroshi Yoshimori ve Mehmet Bingol'un secilmesine karar verilmistir." Dagitilmasina karar verilen nakit kar payinin 1 TL nominal degerli hisseye brut 3,60 TL net 3,06 TL oldugu, 2008 yili icinde 115.020 TL bagis yapildigi bilgisi ortaklara sunuldugu bilgilerinin de yer aldigi Genel Kurul toplanti tutanagi Gunluk Bulten ekinde yayinlanacaktir. Kar dagitim tablosu Gunluk Bulten ekinde ve internet sitemizin "Sirketler" bolumunde yayinlanacaktir. ***BRISA*** (30/03/2009 - 14:36:24)