Yukarýya bir ihtimal olabilirmi...
Yukarýya bir ihtimal olabilirmi...
Endekse baðýmlý olarak, önü açýk þimdilik..
ford hakkýnda son durumunu aktarabilecek yokmu.
Ford Otomotiv Sanayi A.Þ.’nin 16.01.2009 tarihli yazýsý aþaðýya çýkarýlmýþtýr. "Konu: Sermaye Piyasasý Kurulu’nun Seri:VIII, No: 39 sayýlý Tebliði uyarýnca yapýlan açýklamadýr. 15 Ocak 2008 tarihli Özel Durum Açýklamasý ile Borsanýz Baþkanlýðý’na bildirilen Kocaeli ve Ýnönü Fabrikalarýmýzda araç üretimi yapýlmamasý ile ilgili istenen ek açýklamadýr.Araç üretimi yapýlmamasý kararlaþtýrýlan süre içerisinde 5.019’u Kocaeli, 749’u Ýnönü fabrikamýzda olmak üzere toplam 5.768 personelimiz çalýþmayacaktýr. Çalýþýlmayan bu dönem için personelimize kýsmi ücretlendirme yapýlacaktýr."
HSBC Yatýrým Menkul Deðerler (www.hsbc.com.tr) Tarafýndan Hazýrlanan Þirket Haberlerini Deðerlendirme Raporu:
Ford Otosan Nisan’dan itibaren ABD’ye Transit Connect ihracatýna baþlýyor.Gazetelerde yer alan habere göre, Ford Otosan’ýn Transit Connect modeli ABDpazarýnda satýlmak için gerekli güvenlik testlerini geçti. Haberlere göre, Nisan’dabaþlayacak olan ihracatýn bu yýl 25 bin adedi bulmasý bekleniyor. Hatýrlanacaðýüzere bu aracýn Avrupa pazarýna satýþýný bu yýldan itibaren kademeli olarak FordMotor’un Romanya’daki fabrikasý üstlenmesi planlandýðýndan Ford Otosan’ýndoðacak açýðý ABD’ye ihracatla kapatmayý hedefliyor. Dolayýsýyla ABD’yeihracat þirketin toplam ihracat hacmine net bir katký olmayacak. Ayrýca mevcutihracat pazarlarýndaki önemli daralma ABD’ye yapýlacak ihracat miktarýnýnoldukça sýnýrlý bir katký yapacaðýný gösteriyor. [FROTO.IS Mevcut Fiyat: 4.56TL, Hedef Fiyat: 5.20 TL, Endekse Paralel Getiri]
· Ford Otomotiv, Kocaeli ve Ýnönü Fabrikalarýnda 26 Þubat ile 31 Mart tarihleri arasýnda iki hafta üretim yapýlmasýný kararlaþtýrmýþtýr. Þirket daha önce yaptýðý açýklamada global piyasalardaki olumsuz geliþmeler nedeniyle yurtdýþý ve yurtiçi pazarlarda görülen talep düþüþünü dikkate alarak, 26 Þubat ile 15 Mart ve 27 Mart ile 31 Mart tarihleri arasýnda, Kocaeli ve Ýnönü Fabrikalarýmýzda üretim yapýlmamasýný kararlaþtýrmýþtý.
FORD OTOSAN, 2008 YILINDA 436 MÝLYON 204 BÝN TL KAR ELDE ETTÝ
Ford Otosan'ýn 2008 yýlýnda net karýnýn 436 milyon 204 bin 278 TL olduðu bildirildi. Ford Otosan'dan yapýlan yazýlý açýklamada, Ford Otosan'ýn 2008 yýlýna ait mali sonuçlarýna göre 7 milyar 6 milyon 867 bin TL ciro yaptýðý, net karýnýn da 436 milyon 204 bin 278 TL ollduðu bildirildi. Þirketin net karýnýn geçen yýla göre yüzde 10 azaldýðý belirtilen açýklamada, ''Ford Otosan, global durgunluðun 2008 yýlýnýn ikinci yarýsýnda etkisini yoðun þekilde iç pazarda göstermesine raðmen, yüzde 14,7 pazar payýyla 7. kez arda arda pazar liderliðini korudu'' denildi.
Foreks Haber Merkezi (21/02/2009 - 10:17:11)
HÝSSE DEÐERLENDÝRMESÝ-OYAK YATIRIM, FORD OTOSAN ÝÇÝN 'ENDEKSÝN ÜZERÝNDE GETÝRÝ' TAVSÝYESÝNÝ YÝNELEDÝ
Oyak Yatýrým, (www.oyakyatirim.com.tr) konu ile ilgili raporunda, Ford Otosan için yüzde 117 yükseliþ potansiyeliyle 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyesini yinelendiðini belirtti. Raporda þu deðerlendirme yapýldý: "Ford Otosan beklentimizin üzerinde net kar açýkladý... 2008’de Ford Otosan’ýn net karý %9,4 azalarak beklentimiz olan 298mn Dolar’ýn üzerinde 337mn dolar geldi. Beklentimizle açýklanan kar arasýndaki farkýn sebebi VAFÖK marjýnýn beklentimizin (%10.3) üzerinde %11.1 gelmesi olarak açýklanabilir. Satýþ rakamlarýnýn zayýf olmasýna karþýn VAFÖK marjý saðlam kaldý… Ekonomik kriz ortamýnda þirketin 4. çeyrek yurtiçi ve ihracat satýþlarý sýrasýyla %62 ve %54 düþerek 14bin ve 27bin oldu. 4. çeyrekte satýþlarýn zayýf olmasýna karþýn þirket VAFÖK marjýný 2007 4. çeyreðindeki %11.8’e göre 2008 4. çeyreðinde %9.7’de tutmayý baþardý. Ford Otosan’ýn 2009 sonu ve 2010’da beklediðimiz toparlanma öncesinde bundan daha kötü ekonomik koþullara dayanabileceðini düþünüyoruz. Önümüzdeki döneme iliþkin yurtiçi satýþlarda %19 ihracatta ise %25 daralma bekliyoruz. 2010 ve sonrasýnda ise þirket’in büyüme sürecine tekrar dönmesini bekliyoruz. Þirket’in 2008 sonu itibariyle 77mn dolar net borç pozisyonu ve 4mn dolar net yabancý para pozisyonu bulunuyor... Ekonomik kriz ortamýnda Ford Otosan’ýn diðer sanayi þirketlerine göre daha yüksek temettü daðýtacaðýný öngörüyoruz. %117 yükseliþ potansiyeliyle “ENDEKSÝN ÜZERÝNDE GETÝRÝ” tavsiyemizi yeniliyoruz… 2009’da otomotiv sektöründeki olumsuz görünümün devam etmesi sebebiyle otomotiv sektörüne iliþkin yurtiçi ve ihracat satýþlarý beklentimizi düþürmüþtük. Beklentilerimizde yaptýðýmýz en son deðiþiklikleri de göz önünde bulundurarak hedef piyasa fiyatýmýzý %5 düþürerek 1.75ml dolara çekiyoruz. Þirket için, güçlü ve diðer sanayi þirketlerine göre daha az riskli bilançosu ve temettü hikayesiyle birlikte %117 yükseliþ potansiyeli öngörüyoruz. (Endeksin Üzerinde - Hedef Fiyat 8.95 TL - Hedef Piyasa Deðeri 1,850 Milyon USD)" Foreks Haber Merkezi (23/02/2009 - 09:37:03)
HÝSSE DEÐERLENDÝRMESÝ-HSBC, FORD OTOSAN ÝÇÝN 'ENDEKSE PARALEL GETÝRÝ' TAVSÝYESÝNÝ SÜRDÜRDÜ
HSBC, (www.hsbc.com.tr) konu ile ilgili raporunda, Ford Otosan için 5.4 TL hedef fiyat ile yüzde 22 getiri potansiyeli doðrultusunda 'Endekse Paralel Getiri' önerisinin korunduðunu belirtti. Raporda þu deðerlendirme yapýldý: "Ford Otosan’ýn 4. çeyrek sonuçlarý kötümser beklentilere kýyasla oldukça iyi gelmekle birlikte yine de çeyreksel bazda önemli daralmaya iþaret etti. Üçüncü çeyreðe kýyasla son çeyrekte ciro %34, FVAÖK %37, net kar ise %42 geriledi. Ýhracatýn sabit marjlý yapýlýyor olmasý ve talebin ciddi daralmaya baþladýðý bir dönemde etkin maliyet önlemleri alýnmýþ olmasý kanýmýzca sonuçlarýn piyasa beklentilerinin üzerinde gelmesinin ana etkenleri oldu. Olumlu gözüken 2008 sonuçlarýna raðmen þirketin 2009 yýlý görünümüne, özellikle de ilk yarýyýla temkinli bakmaktayýz. Son çeyrekte yaklaþýk bir ay duran üretim, 2009’un ilk çeyreðinde 2 yakýn durmuþ olacak ve kanýmýzca kapasite kullanýmýnýn daha da düþmesi, verimliliðin azalmasý ve artacak olan üretim duruþu giderleri nedeniyle marjlar üzerinde önemli bir baský oluþacak. Ýhracatta da alým garantisinin bulunmadýðý düþünüldüðünde mevcut ortam þirketin karlýlýðýna olumsuz yansýyacak. Öte yandan, stok fazlasý problemi yaþayan þirketlerden biri olan Ford Otosan’ýn marjlarý bu stoklarý eritmek amacýyla yapýlmakta olan indirim ve iskontolardan da olumsuz etkilenecek. Ancak kýsa ve orta vadede karlýlýða iliþkin olumsuz görünümü kanýmýzca halen yüksek temettü potansiyeli dengeliyor. Son dört yýlda ortalama %100 olan temettü daðýtým oranýný 2008 yýlý için %50 olarak varsaydýðýmýzda þirketin 2009 yýlý temettü getirisi yaklaþýk %15 oluyor. Bu oranýn mevcut ortamda halen birçok yatýrýmcý tarafýndan cazip bulunacaðýný düþünüyoruz. Ýndirgenmiþ Nakit Akýmlarý (ÝNA) analizine dayalý 5.2 TL hedef fiyatýmýzý deðiþtirmiyor ve temettü getirisinin de dahil olduðu 12 aylýk toplam %22 getiri potansiyeli doðrultusunda “Endekse Paralel Getiri” tavsiyemizi sürdürüyoruz."
Foreks Haber Merkezi (24/02/2009 - 09:22:27)
FORD, BORÇLARININ YÜZDE 40'INI ORTADAN KALDIRMAK ÝÇÝN 2.2 MÝLYAR DOLAR NAKÝT HARCAYACAK
Ford Motor Company, 2008 yýlý sonundaki borçlarýnýn yüzde 40'ýnýoluþturan 10.4 milyar Dolar'ý çekmek için, bu borçlanma kaðýtlarýný ellerinde tutanlara hisse ve nakit teklif edeceðini açýkladý. Ford Motor, bu çerçevede finas kolu Ford Credit'ten nakitkullanacak. Ford Motor, borçlanma kaðýtlarý karþýlýðýnda 2.2 milyar Dolar nakkit ve 500 milyon Ford hissesi kullanacak. Ford, 4.9 milyar Dolar tutarýndaki Aralýk 2036 vadeli konvertible tahvilleri geri almak için 400 milyon Dolar nakit ödeyecek. Bu kaðýtlarý ellerinde tutanlara, 1.00 Dolar tutarýndaki her tahvil için 80 Dolar nakit ve 108 Ford adi hissesi verilecek. Bundan ayrý olarak Ford Credit, 8.9 milyar Dolar tutarýndaki teminatsýz, çeyrilebilir olmayan menkul kýymetleri geri almak için 1.3 milyar Dolar tutarýnda bir çaðrý yapacak. Bu yolla 4.1 milyar Dolarborcun ödenmesi bekleniyor. Ayrýca Ford Credit, Ford'un eminatlý vadeli kredi borçlarýný geri almak için 500 milyon Dolar nakit teklif edecek. Bu yolla da 1.1-1.4 milyar Dolar borcun ödeneceði hesaplanýyor.
Foreks Haber Merkezi (05/03/2009 - 08:52:37)
Þu anda 1 kullanýcý bu konuyu görüntülüyor. (0 kayýtlý ve 1 misafir)